Cómo aprobar el aparcamiento en batería (paralelo)

Aparcar en batería entre dos coches requiere práctica y habilidad. Muchos estados lo incluyen en el examen de conducir. Saber hacerlo da más opciones de aparcamiento: en lugar de buscar otra calle, usas hueco entre dos coches. La mayoría de estados lo exigen en el examen; así los conductores aprovechan todas las plazas y se reducen parkings. Tu DMV local te dirá si está en tu examen. Ej.: Florida lo quitó en 1990.

Instrucciones

Aparcamiento en batería

1. Sitúa tu coche paralelo al de delante del hueco libre. Queda como en carril contiguo, dejando ~90 cm (3 pies) lateral. Tu coche y ruedas rectos. El otro también debe estar recto; si no, busca otro sitio. Frontal de tu coche mira misma dirección que el de al lado.
2. Gira volante totalmente a la derecha para meter trasera al bordillo. Girar al revés te saca a la calle/carril contrario. Mete marcha atrás. Suelta freno lento y retrocede al hueco. Frena cuando trasera ya dentro. Vigila bordillo y coche trasero por retrovisores.
3. Gira volante rápido a la izquierda y suelta freno lento para meter frontal en el hueco. Sigue en marcha atrás. Termina de meter el coche. La mayoría de estados exigen ≤30 cm (12") entre coche y bordillo. Endereza volante. Pón en P y apaga motor.

Examen

4. Practica varias veces antes del examen. Sal con conductor con carné y tu permiso aprendiz. Busca huecos de batería. Calles residenciales tranquilas son buen sitio. También crea tu «circuito»: aparca dos coches mismo lado dejando hueco. Practica en varias condiciones meteorológicas y horas.
5. Encuentra sitio para aparcar en batería durante el examen. El examinador te dirá dónde (ej.: «gira derecha en Calle Principal y aparca en batería»). Él conoce zona y huecos, pero tú debes estar atento a buen hueco. Si ves uno, pregunta educadamente si quieren que lo uses.
6. Ejecuta pasos de la Sección 1.