¿Cómo funcionan los frenos de una montaña rusa?

Los frenos de las montañas rusas funcionan a través de una variedad de mecanismos, incluido el frenado por fricción, magnético y por corrientes parásitas.

1. Frenos de fricción :Los frenos de fricción son el tipo de sistema de frenado más común utilizado en las montañas rusas. Funcionan mediante el uso de pastillas o zapatas de freno que se presionan contra un disco o tambor metálico adherido a las ruedas del tren de montaña. A medida que las pastillas o las zapatas rozan contra el disco o tambor, se crea una fricción que ralentiza el tren. Los frenos de fricción son eficaces pero pueden generar mucho calor, por lo que suelen combinarse con otros sistemas de frenado para evitar el sobrecalentamiento.

2. Frenos magnéticos :Los frenos magnéticos utilizan electroimanes para crear un campo magnético que interactúa con placas metálicas adheridas al tren de montaña. A medida que el tren atraviesa el campo magnético, la interacción entre los imanes y las placas crea una fuerza de frenado que frena el tren. Los frenos magnéticos son muy potentes y pueden proporcionar una parada rápida y precisa, pero también son relativamente caros de instalar y mantener.

3. Frenos de corrientes parásitas :Los frenos de corrientes parásitas utilizan los principios del electromagnetismo para crear una fuerza de frenado. Consisten en un disco o tambor metálico que gira entre dos electroimanes estacionarios. A medida que el disco o tambor se mueve, induce corrientes eléctricas en el metal, que crean campos magnéticos que se oponen al movimiento del disco o tambor. Esta oposición crea una fuerza de frenado que frena el tren de montaña. Los frenos de corrientes parásitas son muy suaves y silenciosos, pero también son menos potentes que los frenos magnéticos y de fricción, por lo que a menudo se utilizan en combinación con otros sistemas de frenado.

Además de estos sistemas de frenado primario, las montañas rusas también pueden estar equipadas con frenos secundarios o de emergencia, como frenos de vía o frenos de aire, que pueden usarse para detener el tren en caso de falla de los frenos primarios.

La eficacia del sistema de frenado de una montaña rusa es crucial para garantizar la seguridad y el disfrute de los usuarios. Se realizan inspecciones, mantenimiento y pruebas periódicas para garantizar que los frenos estén en buenas condiciones de funcionamiento y sean capaces de detener el tren de montaña de forma segura en cualquier punto de la vía.