Cómo reparar los frenos de un remolque o autocaravana

Los frenos de remolque y autocaravana funcionan como los de un vehículo, deteniendo el movimiento. Algunas autocaravanas son vehículos independientes tipo camión; otras son remolques que usan frenos de inercia (surge brakes) y frenos eléctricos. En ambos casos, el sistema puede ser de tambor o disco. Como cualquier vehículo, requieren mantenimiento y sustitución periódica para circular con seguridad.

Herramientas necesarias

• Juego de destornilladores
• Juego de llaves fijas
• Juego de vasos
• Trinquete
• Guantes
• Gafas de seguridad
• Bandeja de drenaje
• Gato hidráulico / elevador
• Caballetes de seguridad
• Líquido de frenos

Instrucciones

1. Asegure el freno de mano en autocaravanas independientes; calce las ruedas en remolques. Afloje los tornillos de la rueda en la zona donde trabajará los frenos con trinquete y vaso. Retire todos los tornillos y coloque el gato bajo el eje.
2. Eleve la autocaravana hasta que la rueda quede unos centímetros en el aire y ponga un caballete bajo el eje. Baje sobre el caballete y quite la rueda. Trabaje solo un lado; no eleve ambos lados a la vez salvo que use elevador profesional.
3. Coloque la bandeja bajo las mangueras de freno y afloje el tornillo de purga en el cilindro de rueda o pinza (según tipo de freno). Apriételo tras verificar que gira. Localice los conectores de manguera, tornillos y grapas correspondientes.
4. Desmonte grapas o soportes de las mangueras con vaso o destornillador y retire la manguera de goma de la pinza o disco. Si son frenos de tambor, quite los tornillos de la manguera metálica. Desconecte cableado a los frenos y déjelo aparte con las mangueras.
5. Retire los frenos (disco o tambor) tras desconectar las conducciones. Si es su primera vez, consulte las instrucciones del kit de frenos nuevo e invierta el orden para desmontar. Monte el nuevo freno. Vuelva a conectar conectores, mangueras y cableado.
6. Arranque la autocaravana o acople el remolque al tractor, incluido el enchufe del remolque. Busque un ayudante que pise el freno con el motor en marcha. Purga el sistema en la bandeja abriendo la válvula de purga mientras se pisa el freno hasta que salga solo líquido sin aire. Rellene el líquido en el cilindro maestro.
7. Monte la rueda y apriete los tornillos en estrella hasta que todos estén firmes. Suba el gato para quitar el caballete y baje el vehículo al suelo.