Cómo reemplazar los rodamientos de rueda de un remolque RV

Los rodamientos de rueda de remolque RV deben reemplazarse en los intervalos designados por el fabricante de su RV. Los rodamientos de rueda de su remolque soportan el peso del remolque y permiten que las giren sin fricción excesiva en el eje. Ignorar este paso crítico de mantenimiento comprometerá la seguridad de la carga y los pasajeros del vehículo de remolque. En el mejor caso, los rodamientos descuidados filtrarán y se contaminarán con suciedad de la carretera. En el peor, causarán que las ruedas se desprendan mientras el remolque está en movimiento.

Cosas que necesitará

• Trapos y papel de cocina
• Gato para rueda de remolque
• Calzos para ruedas
• Grasa para rodamientos de rueda de alta temperatura
• Rodamientos de rueda
• Llave dinamométrica
• Mazo

Instrucciones

Preparación

1. Lea el manual de usuario de su RV para determinar cuándo deben revisarse los rodamientos. Como mínimo, la mayoría de fabricantes recomiendan inspección y engrase al menos cada 16.000 km (10.000 millas), según el tipo de carreteras que frecuente. Los remolques pequeños requieren mantenimiento más frecuente porque ruedas pequeñas giran más rápido, sometiendo el eje a más estrés.
2. Localice el manual de servicio de su remolque y averigüe cuánto deben apretarse las ruedas. También localice los procedimientos que describen cómo volver a montar las ruedas. Ruedas mal apretadas resultarán en demasiada fricción y crearán una situación peligrosa.
3. Consiga un gato adecuado para remolque, y bloquee todas las ruedas del lado opuesto con calzos o bloques de madera para asegurar su seguridad mientras está debajo del remolque.

Reemplazo

4. Retire el sello exterior del cubo de la rueda para exponer una tuerca castellada. Una tuerca castellada tiene muescas en la parte superior de cada uno de sus seis lados, pareciendo el parapeto de un castillo. Una lengüeta apretada a mano mantiene esta tuerca en su lugar. Tire firmemente del cubo para quitar la tuerca castellada.
5. Saque la arandela y los rodamientos exteriores. Mantenga cuidadosamente todas las piezas sobre un trapo junto a usted, colocándolas en orden lógico de extracción. Mantenga las piezas limpias para evitar riesgo de suciedad en la superficie lisa y de precisión de sus rodamientos.
6. Reemplace la grasa vieja del rodamiento con grasa nueva de alta temperatura para rodamientos de rueda. Este tipo de grasa difiere de la grasa de chasis porque tiene un punto de fusión más alto que funciona bajo temperaturas de frenado fuerte. Grasas como las de litio y bentonita son ideales.
7. Saque el tambor de freno, con cuidado de no tocar el freno con los dedos engrasados. Luego retire el sello del cubo y los rodamientos sucios. Límpielos bien pero no use disolvente. En su lugar, pruebe una fina película de lubricante. Si los rodamientos están picados o dañados, reemplácelos por nuevos.
8. Introduzca grasa nueva en el cubo con los dedos, cuidando de aplicar una cantidad justa alrededor de los lados mientras inserta un buen depósito de grasa dentro del propio cubo.

Finalización

9. Vuelva a colocar el rodamiento interior en el cubo. Luego ponga el sello del cubo de nuevo, asegurándose de que quede a ras. Golpee suavemente y uniformemente alrededor del sello con un mazo ligero, usando un trozo de madera dura para distribuir el impacto y evitar dañar el sello. Lubrique el labio del sello.
10. Reintroduzca el cubo montado. A continuación, coloque el rodamiento exterior, luego la arandela y finalmente la lengüeta castellada. Aplique grasa de alta temperatura en la lengüeta castellada. Coloque la tuerca castellada sobre la lengüeta, luego encaje en su lugar. Cuidado de no apretar demasiado. Finalmente, coloque la tapa del cubo.
11. Ajuste el freno de rueda del remolque. Una ranura en la parte trasera del tambor de freno dará acceso a una rueda de estrella para ajustar la fricción del freno. La rueda de estrella no será visible al estar oculta dentro del tambor, pero parece un pequeño piñón de bicicleta. Quite el tapón de la ranura e inserte un destornillador de pala para girar la rueda de estrella. Ajuste la tensión hasta que la rueda no gire más. Luego, afloje una muesca a la vez hasta que la rueda gire con arrastre mínimo.