Cómo remolcar un Jeep detrás de una autocaravana

Remolcar un vehículo detrás de una autocaravana ya larga es una tarea seria, con varias precauciones de seguridad. Si remolcas un Jeep, tendrás consideraciones especiales que no tendrías con otros vehículos. Los Jeeps 4x4 deben remolcarse con las cuatro ruedas en el suelo; algunos Jeeps 4x2 no pueden remolcarse con ruedas traseras en el suelo. Por los distintos requisitos, es vital consultar el manual de tu Jeep y leerlo a fondo antes de intentar cualquier remolque.

Cosas que necesitarás

• Barra de remolque, carro (dolly) o remolque
• Luces de seguridad

Instrucciones

1. Lee la sección "remolque" del manual de tu Jeep. Si no lo tienes, pídelo o descárgalo directamente de Jeep.

2. Compra e instala kit de barra de remolque para el frontal de tu Jeep, si es 4x4. Si es 4x2, necesitarás carro (dolly) o remolque para remolcarlo.

3. Equipa tu autocaravana con enganche adecuado para tirar de tu Jeep, carro o remolque. Calcula peso de tu Jeep (y carro/remolque asociado) y asegura que el enganche planeado soporta ese peso. El manual de tu Jeep debe especificar el peso; si no estás seguro, pásalo por báscula comercial. Los enganches deben soldarse profesionalmente al chasis de tu autocaravana, así que contrata empresa avalada y asegurada.

4. Conduce tu Jeep detrás de la autocaravana si lo remolcas en cuatro ruedas. Para carro/remolque, sube el Jeep al carro/remolque posicionado cerca del trasero de la autocaravana. Distintos Jeeps tienen distintas reglas de posición de cambio; ej: Jeep Wrangler 4x4 manual necesita palanca en neutro y caja de transferencia en neutro. Proceso distinto para 4x2 y automáticos, así que verifica manual para ajustes correctos. Pon transmisión en marcha adecuada para tu modelo.

5. Conecta tu barra, carro o remolque al enganche de la autocaravana. Conecta luces de seguridad que vengan con tu kit. Si tienes barra sin luces, compra juego de luces de freno para trasera del Jeep y asegura montaje correcto.

6. Prueba el conjunto autocaravana+Jeep en parking o calle vacía. Atención a resistencia o dificultad acelerando: puede indicar marcha incorrecta o que se salió de marcha. Prueba también distancia de frenado de la autocaravana para condiciones reales.