Cómo Reparar Parachoques Bounder Decolorado

La naturaleza pasa factura al parachoques Bounder, dejando la RV con aspecto descuidado y reduciendo su valor. Añade un pequeño choque y el valor baja más. Para restaurar estética y valor, debes lijar, rellenar y pintar. El proceso toma un día incluyendo secados.

Materiales Necesarios

• Almohadilla de desbaste
• Limpiador de coche
• Lija 24, 80, 180 grano
• Lija 320, 400 grano húmeda/seca
• Compresor de aire
• Promotor de adherencia
• Cortaalambres
• Malla metálica
• Pincel
• Adhesivo de unión
• Espátula
• Cinta de refuerzo plástico
• Fresa de carburo
• Masilla de carrocería
• Sellador flexible parachoques
• Imprimación flexible parachoques
• Capa de color parachoques

Instrucciones

1. Lava parachoques con almohadilla y limpiador para quitar cera/grasa. Enjuaga: si el agua forma gotas, queda residuo. Limpia hasta que el agua corra suave.

2. Lija todo el frontal con lija 80 para quitar acabado y crear textura.

3. Si grietas lo deforman, cinta el parachoques junto, luego lija reverso de zonas dañadas con lija 24. Limpia con compresor.

4. Aplica capa gruesa de promotor adherencia en reverso del daño, espera 10 min. Corta malla metálica cubriendo daño +2 pulgadas bordes.

5. Aplica adhesivo unión en reverso, extiende con espátula, presiona malla. Otra capa adhesivo cubriendo malla. Seca antes de continuar.

6. Quita cinta, raspa frontal del daño con fresa carburo creando surco poco profundo. Limpia con compresor, aplica promotor adherencia en surco, espera 10 min. Rellena con masilla, presiona con espátula para sacar burbujas. Alisa y seca.

7. Lija relleno con lija 80 y luego 180. Limpia con compresor.

8. Cubre frontal con sellador flexible parachoques para promover adherencia pintura.

9. Imprime frontal con imprimación flexible parachoques, rocía uniformemente.

10. Rocía capa color parachoques, seca. Lija húmeda 320 grano. Enjuaga, seca. Repite 3 veces.

11. Rocía otra capa, lija 400 grano para acabado más suave. Enjuaga, seca. Capa final y 12 horas secado.