Mi generador de RV no arranca
Los generadores de vehículos recreativos (RV) requieren cuatro elementos principales para arrancar. La batería debe estar en buen estado y tener buenas conexiones para proporcionar chispa eléctrica desde la bujía. Gasolina limpia en el tanque proporciona el combustible para que la chispa encienda. El filtro de aire necesita flujo de aire amplio para mezclar aire y gasolina en el carburador para la combustión del motor. Si falta alguno de estos elementos, el generador no arrancará. La razón más común para que un generador de RV no arranque es la falta de estos elementos o limpieza necesaria por periodos prolongados sin uso.
Cosas que necesitará
- Llave ajustable
- Limpiador de bornes y postes de batería
- Vaselina
- Alicates
- Compresor de aire
Instrucciones
Conexiones de la batería
- Observe los cables de la batería por cortes o roturas. Reemplace cables con desperfectos.
- Observe las conexiones de la batería en bornes y postes.
- Coloque una llave ajustable en el borne negativo (-) y gírela en sentido antihorario para aflojar. Retire el borne. Repita para el borne positivo (+).
- Coloque el extremo redondo del limpiador de bornes en el poste negativo de la batería. Presione y gire en círculo para limpiar el poste. Repita para el poste positivo.
- Coloque el extremo de cepillo puntiagudo del limpiador dentro de cada borne. Gire en círculo para limpiar el interior de cada borne.
- Limpie con vaselina los postes y bornes de la batería para prevenir corrosión y aumentar conductividad eléctrica.
- Vuelva a colocar cada borne en su poste y apriete el tornillo en sentido horario con llave ajustable.
- Coloque una batería débil en un cargador de batería para aumentar la potencia de arranque del generador.
Aceite bajo
- Agarré la tapa de llenado de aceite y gírela en sentido antihorario para aflojar. Tire hacia arriba para quitarla.
- Verifique el nivel de aceite en la varilla medidora.
- Añada aceite al tubo de llenado si es necesario para subirlo a la marca "Full" en la varilla. Vuelva a poner la tapa girando en sentido horario. Algunos generadores tienen sensor de seguridad de nivel bajo de aceite que impide el arranque sin aceite suficiente.
Gasolina vieja
- Desenrosque el tapón del tanque en sentido antihorario y quítelo tirando hacia arriba.
- Huela la gasolina en el tanque. Si huele a barniz, la gasolina está estancada y necesita drenarse. Sifone la gasolina vieja y rellene con gasolina fresca.
- Vuelva a poner el tapón girando en sentido horario.
- Pellizque la pinza del filtro de combustible con alicates para liberar el filtro de la línea de combustible. Reemplace un filtro sucio por uno nuevo.
Bujía
- Retire el capuchón de la bujía. Desenrosque la bujía con alicates ajustables en sentido antihorario.
- Saque la bujía y observe el punto de contacto superior. Si parece quemado u oxidado, reemplace la bujía.
- Limpie la bujía rociando limpiador de carburador en la punta. Vuelva a instalar la bujía y su capuchón.
Filtro de aire
- Desenrosque el tornillo de mariposa del retenedor del filtro de aire en sentido horario. Tire del tornillo y tapa hacia afuera.
- Saque el filtro de aire y observe por exceso de polvo o residuos.
- Sople el filtro con compresor de aire para quitar residuos sueltos. Si el filtro tiene roturas, reemplácelo por uno nuevo.
- Vuelva a instalar el filtro en el retenedor, ponga la tapa y apriete el tornillo de mariposa en sentido horario.
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