Información sobre Aire Acondicionado para RV

En un caluroso día de verano, un aire acondicionado puede brindar un gran alivio a los campistas que viajan en RV. Un aire acondicionado para vehículos recreativos no solo enfría el interior, sino que también filtra el aire y reduce la humedad en la unidad. Existen varios tipos diferentes de unidades de aire acondicionado para RV.

Aire Acondicionado de Tablero (Dash AC)

Un tipo de aire acondicionado que puedes tener en tu RV es el de tablero. Este funciona como el aire acondicionado de un automóvil. Funciona bien si no hace demasiado calor afuera o si estás conduciendo entre ubicaciones; de lo contrario, las RV son demasiado grandes para que pueda enfriar adecuadamente todo el vehículo.

Aire Acondicionado de Techo (Roof AC)

La mayoría de las RV vienen con un aire acondicionado montado en el techo. Si una unidad no lo trae, se puede agregar fácilmente. Una unidad de techo puede canalizarse a través de los conductos de calefacción o usar ventilas de aire. Estos aires acondicionados funcionan con energía de tierra (shore power) o un generador. Sin embargo, el generador consume gasolina adicional.

Unidades Dobles (Double Units)

Algunas RV más grandes tienen dos aires acondicionados de techo. Si se usan ambas unidades al mismo tiempo, se necesita un servicio de 50 amperios y la RV debe estar conectada a energía de tierra. Si solo tienes servicio de 30 amperios, solo puedes usar una unidad a la vez. Además, si usas un generador para hacer funcionar el aire acondicionado, solo podrás تشغيل uno a la vez.

Aire Acondicionado de Sótano (Basement)

Varios fabricantes fabrican unidades de aire acondicionado que se ubican en el sótano de la RV. Estas unidades son totalmente canalizadas a través de conductos de calor. También reducen la altura total de la RV porque la unidad de aire acondicionado no sobresale del techo.

Opción de Calefacción (Heat)

Muchos aires acondicionados de techo vienen con una opción de calor. Esto significa que durante el otoño también pueden ayudar a quitar el frío del aire un poco. No se puede usar como única fuente de calor porque no calienta toda la unidad.