Información sobre Autobahn

La Autobahn es la red de carreteras que se extiende a través de Alemania . Es famosa en todo el mundo por su falta de un límite de velocidad para los vehículos a lo largo de muchas de sus secciones , y sus bajas tasas de muertes y accidentes . Es la red de autopistas tercera más grande del mundo después de los de los EE.UU. y China. Orígenes

La historia de la autopista se remonta a 1913, cuando comenzaron los trabajos en lo que iba a ser la primera autopista del mundo. El Automobil Verkehrs und Übungsstraße ( AVUS ) era un joven de 19 kilómetros de largo la carretera al suroeste de Berlín, que se componía de dos carriles de 8 metros . Esto fue seguido por las carreteras de coches sólo primera de Alemania , con el que fue construido en 1929, entre Dusseldorf y Opladen , y una segunda en 1932 , entre Colonia y Bonn . Adolf Hilter se inició un programa de construcción a mediados de la década de 1930 para aumentar el número de vías de alta velocidad en Alemania por razones de estrategia militar . Para el final de la Segunda Guerra Mundial la autopista era una red de carreteras por un total de 2.128 kilometros .

Restricciones

dos terceras partes de la autopista no tiene restricciones de velocidad para coches y las motos , aunque hay un límite de velocidad recomendada de 130 km /h ( 81 mph ) . El resto tiene algún tipo de restricciones de velocidad que van desde 80 hasta 130 km /h para las secciones de las zonas urbanas , en lugares con consistentemente altos volúmenes de intercambios de tráfico y cerca . Algunas secciones también tienen limitaciones de velocidad que se aplican en caso de lluvia y por la noche . Camiones y autocares tienen un límite de velocidad de 80 km /h el día todos los sectores de la autopista .
Seguridad

Los índices de accidentes en la autopista son sorprendentemente bajo . En 2004 la red de carreteras representaron el 6 por ciento de los accidentes en las carreteras alemanas , a pesar de que lleva un tercio del tráfico de todo de Alemania. En el mismo año se informó de que el 12 por ciento de las muertes en carretera del país se produjo en la autopista , por lo que una tasa de letalidad de 3,2 personas por cada mil millones de kilómetros o carretera. Esto se compara con la tasa de EE.UU. en 2003, que fue de cinco personas por cada mil millones de kilómetros.
Estructura

El Autobahn en Alemania se compone de dos, tres y cuatro carriles de 3,75 metros en cada sentido , con una mediana de hierba de 3,5 o 4 metros. Algunas de las más recientes adiciones a la autopista tienen las medianas que están hechos de hormigón. A partir de 2010 la autopista era una red de carreteras que cubrían 11.000 kilometros ( 6.800 millas ) en el conjunto de Alemania .
Tráfico

El tráfico en la autopista es pesado , con automovilistas cosechando un total anual de 218,9 mil millones kilometros en 2004. Esto significa que todos los segmentos de la autopista ver 50.000 vehículos al día . Como era de esperar , la red de carreteras sufre de atascos de tráfico que son particularmente malos , los viernes y los domingos , además de durante los días festivos nacionales.