Cómo ajustar un enganche distribuidor de peso

Los remolques con mucho peso en la lengua (travel trailers, transportadores de coches, remolques de caballos) requieren enganche distribuidor de peso (weight distributing hitch) para manejo seguro. Un enganche bien ajustado distribuye el peso de la lengua hasta 450 kg (1000 lbs) uniformemente sobre las cuatro esquinas del vehículo tractor.

Materiales necesarios

• Cinta métrica
• Llaves surtidas

Instrucciones

1. Asegúrate de trabajar en superficie firme y nivelada. Desliza el enganche en el receptor del vehículo tractor y asegura con pasador y chaveta. Nivela el remolque antes de enganchar. Mide la altura desde el suelo al interior del acoplador del remolque donde apoya la bola. La parte superior de la bola debe estar 12,7 mm (½ pulgada) más alta que esa medida. Con llaves, afloja la cabeza del enganche y ajusta para obtener esa medida. Inclina la cabeza 15° hacia el remolque y aprieta los tornillos de la cabeza.

2. Mide desde el suelo a cada esquina del vehículo tractor y anota las medidas. Sube el gato de lengua del remolque y retrocede el vehículo hasta que la bola alinee con el acoplador. Baja la lengua y bloquea el acoplador.

3. Instala las barras de muelle (spring bars) y conecta las cadenas a los ganchos elevadores (spring lifter hooks). Usa la palanca de leva suministrada con el enganche para subir los elevadores y bloquearlos. Sube el gato de lengua hasta que quite del suelo.

4. Mide de nuevo cada esquina del vehículo tractor. Las medidas deben ser igualmente más bajas en cada esquina. Si no, baja el gato de lengua y sube la lengua. Con la palanca, baja los elevadores. Si la parte trasera se ha hundido más que la delantera, sube las cadenas un eslabón para dar más tensión a las barras. Si la delantera se hundió más, baja un eslabón para dar menos tensión.

5. Repite el proceso hasta que el vehículo tractor se asiente igualmente en las cuatro esquinas. El ángulo de la cabeza del enganche puede ajustarse para afinar. Aprieta las tuercas de ajuste de la cabeza al torque especificado por el fabricante.