¿Gas o electricidad para el frigorífico de mi camper?
Los RV nuevos vienen con frigoríficos híbridos gas/eléctrico. Funcionan con electricidad cuando el camper está conectado a red, y cambian automática o manualmente a gas al desconectar. Los problemas de estos frigoríficos han llevado a muchos propietarios a cambiar a frigoríficos eléctricos domésticos. Para decidir, considera cómo usarás tu RV.
Capacidad de almacenamiento
Los frigoríficos RV tienen grandes unidades de refrigeración traseras que reducen el espacio interior. La mayoría de propietarios encuentran que un frigorífico eléctrico doméstico de mayor capacidad cabe en el mismo hueco. Si vives full-time en tu RV, la capacidad extra ahorra dinero permitiendo comprar más cantidad.
Boondocking (acampada en seco)
El boondocking es parte de la diversión para muchos. Un frigorífico eléctrico consume mucha energía, agotando generadores y baterías solares rápido. Un frigorífico RV a gas funciona hasta agotar el propano. Quienes usan eléctrico a veces usan hielo, hielo seco o geles congelados para mantener frescos los alimentos sin enchufar.
En viaje
Muchos mueven su RV frecuentemente, a veces grandes distancias. No tienes que apagar un frigorífico RV a gas mientras viajas. Mientras haya propano, la comida estará fría al llegar.
Los eléctricos no funcionan en marcha. Según USDA, comida refrigerada aguanta ~4 horas sin electricidad. Un congelador lleno mantiene temperatura 48 h. En viajes largos, hielo seco o geles amplían el margen. Experimenta con tu nevera antes del viaje; cada unidad es distinta. Llena nevera y congelador al máximo antes de salir. O vacía y compra en destino.
Preocupaciones de seguridad
En 2006 se retiraron ciertos frigoríficos RV instalados por Norcold y Dometic (los dos fabricantes principales). La retirada se amplió muchas veces y, a septiembre 2009, sigue creciendo. El problema: posible fuga en la unidad de refrigeración. En algunos, la unidad de amoníaco desarrolla grieta por fatiga, filtrando amoníaco al frigorífico o al RV. El fluido incluye hidrógeno inflamable que, especialmente con funcionamiento a gas, puede causar incendio.
La reparación de la retirada instala una carcasa secundaria alrededor de la unidad para contener la fuga e impedir incendio. No siempre funciona: algunos RVs ardieron tras la reparación. Tampoco evita la fuga, que puede causar humos peligrosos e inutilizar el frigorífico. Solo modelos específicos están en retirada; la mayoría de propietarios nunca tienen problemas. No obstante, los frigoríficos eléctricos evitan el problema por completo.
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