Estaciones de tren en Chicago

Chicago tiene una rica historia ferroviaria. En la época dorada del tren, la ciudad era posiblemente el nudo ferroviario del país y varios ferrocarriles de carga del área ofrecían servicio de pasajeros. Descuidadas con los años, estas líneas se volvieron no rentables y la mayoría abandonaron el servicio de pasajeros. Hoy hay cinco estaciones de cercanías en el centro con servicio en el área metropolitana de seis condados. Una de ellas, Chicago Union Station, ofrece también servicio de pasajeros de Amtrak.

Chicago Union Station

La grandeza del pasado ferroviario se captura en la histórica Chicago Union Station, hogar de seis líneas de cercanías y Amtrak. Trenes los siete días. La estación abrió en 1925 tras 10 años y 74 millones de dólares, y ofrece a los visitantes actuales una visión del Chicago de los años 20. Aunque el nivel mezzanine tiene numerosas tiendas y restaurantes, es el Gran Vestíbulo de 1.858 m² en el nivel del vestíbulo la joya de la estación y favorita de Hollywood.

Ogilvie Transportation Center

Ogilvie Transportation Center abrió en 1911 como Chicago and Northwestern Terminal. Sirvió algunas de las líneas de pasajeros más prominentes. En la cumbre del tren, ofrecía vestuarios, estación médica y amplia sala de espera. Tras una gran transformación en 1992, se renombró Richard B. Ogilvie Transportation Center por el exgobernador que defendió el transporte masivo. Hoy sirve tres líneas de Metra y ve más de 40.000 viajeros cada día laborable.

LaSalle Street Station

LaSalle Street Station tiene historia desde 1852. Catorce años después fue renovada y reconstruida en 1871 tras el Gran Incendio de Chicago. Otra remodelación en 1903 y el edificio permaneció hasta que se construyó una nueva terminal bajo un edificio de la Bolsa de Chicago en 1981. Hoy opera seis días a la semana y alberga la línea Rock Island District, llevando pasajeros al distrito financiero de Chicago.

Millennium Station

Unos 20.000 pasajeros al día pasan por el moderno entorno de azulejos azules de Millennium Station, situada bajo Millennium Park, una de las atracciones más populares de Chicago. La terminal actual que sirve la línea Metra Electric y South Shore Line de Indiana dista mucho de la estación que ocupaba la zona en los 1860 a orillas del lago Míchigan, aislada del resto de la ciudad. La estación pasó por varias renovaciones antes de que el moderno Millennium Station se inaugurara en 2007.

Van Buren Street Station

En el corazón del espacioso Grant Park de Chicago está Van Buren Street Station, el edificio más antiguo en funcionamiento como estación sirviendo la línea Metra Electric. Su sello es una de sus cuatro entradas que replica una entrada de metro parisina estilo Art Nouveau, regalo de París a Chicago. 10.000 pasajeros diarios pasan por la estación que también sirve South Shore Line de Indiana.