Cómo reservar un viaje en tren de Interlaken a Fráncfort

Viajar entre Alemania y Suiza es fácil de organizar, especialmente en tren. Podrá dejar las pistas de esquí de Interlaken atrás en un abrir y cerrar de ojos camino a Fráncfort, una de las ciudades cultural e históricamente más ricas de Alemania.

Lo que necesitará

• Ordenador con acceso a Internet
• Pasaporte válido

Instrucciones

Reserve su viaje en tren de Interlaken a Fráncfort

1. Visite el sitio web de SBB (Ferrocarril Federal Suizo). Encontrará servicio de reserva en línea, información de compra de billetes y pases ferroviarios para viajar por Suiza.

2. Reserve un pase ferroviario para viajar económicamente entre Suiza y Alemania. Estos pases están disponibles mediante cooperación entre ferrocarriles suizos, alemanes y austriacos, y pueden comprarse antes de llegar a Europa.

3. Viaje en el tren InterCity Express (ICE) directamente a Fráncfort desde Interlaken Ost (Interlaken Este). Sale una vez al día, pasa por Berna y llega a Fráncfort unas 5 horas después.

4. Alternativamente, viaje a Basilea en un InterCity desde Interlaken y trasborde a un ICE a Fráncfort. Este viaje con una conexión dura algo más de 5 horas. Suele tener 30 minutos o menos para el trasbordo, que sale de otro andén en la estación SBB de Basilea, al sur del centro.

Suba a su tren a Fráncfort

5. Suba en Interlaken Ost, la mayor de las 2 estaciones de Interlaken. La mayoría de trenes locales y regionales salen de esta concurrida estación, así que llegue temprano para no perder el tren.

6. Disfrute de un tentempié o incluso una comida completa a bordo del ICE de Interlaken a Fráncfort. Este moderno tren de alta velocidad ofrece servicio de comida en el asiento a pasajeros de primera clase.

Conozca su destino

7. Baje en la estación del aeropuerto de Fráncfort (Flughafen Fernbahnhof) si continúa en avión. Podría ser la más fácil de navegar de las 3 principales, con conexiones por toda Europa.

8. Baje en la estación principal (Hauptbahnhof), en el centro, para conexiones fáciles por la ciudad. Opera desde finales del s. XIX y tiene el mayor volumen de pasajeros de Europa.