Rutas tren panorámico en las Montañas Rocosas

Hay una dramática historia detrás de los ferrocarriles históricos que se retuercen entre los picos dentados de los Rockies. Durante la década de 1800 , los trabajadores que construyeron casi totalmente a mano , conducir picos en granito sólido , llenando las chuletas con polvo explosivo y voladura , centímetro a centímetro , a través de la enorme gama de montaña . Aunque otros medios de transporte hace mucho tiempo han ocupado el lugar de la máquina de vapor venerable , los frutos del trabajo de esos trabajadores se mantienen en forma de paseos en tren escénico a lo largo de estas rutas notables
Durango & . ; Silverton Narrow -Gauge ferrocarril

aficionados ferroviarios no debe dejar de visitar el ferrocarril de vía estrecha Durango y Silverton , que Traveler.com Nacional Geographic llama " uno de los 10 mejores viajes en tren de América del Norte . " ; A medida que la máquina de vapor - tufted capas de sus 3 pies de ancho rastrear hasta los increíblemente empinadas laderas entre las ciudades de Colorado de Durango y Silverton, pasajeros echa un vistazo a la pena de altísimos vistas a las montañas de más de tres horas . El desnivel , que los relojes en casi 3.000 pies , se logra mediante enteramente equipos de la vieja escuela : una locomotora 1920 de la era que tira turismos de la era victoriana
Leadville , Colorado & . Ferrocarril del Sur

dos picos más altos de Colorado se disparan hacia el cielo a un lado de las vías del Leadville , Colorado & Ferrocarril del Sur , que asoma por encima de gran parte del trayecto de 2,5 horas . Mientras que un docente a bordo describe la historia de la ruta , prados de flores silvestres y crestas boscosas despliegan fotogénicamente lado. Cerrado en invierno, el tren de Leadville opera de mayo a octubre de cada año
Cumbres & . ; Toltec Scenic Railroad

La West -era tren de vapor salvaje que monta los carriles de la Cumbres & Toltec Scenic Railroad ha sido restaurado - y actualizado para el cumplimiento de la accesibilidad de la ADA , también. Metido profundamente en las Rocosas del sur fuera de la pequeña ciudad de Antonito , Colorado , la ruta de 64 millas - figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos - arados a través de túneles a lo largo de los acantilados y más altos caballetes a través de las gargantas profundas de la Cumbres Pase . Salidas con cena al atardecer Tren están programados los sábados. El tren opera desde Memorial Day hasta el final de octubre.
La ruta Royal Gorge

El Royal Gorge Ferrocarril ha introducido a los pasajeros a su homónimo enormidad geológica cerca de Canon City, Colorado , ya que 1879. las pistas se aferran a las orillas del río Arkansas en aguas bravas durante gran parte del viaje de dos horas , en la mayoría de los lugares de más de 1.000 metros por debajo de la parte superior de la garganta. Allí, los pasajeros pueden echar un vistazo a el Puente Colgante Garganta real, que es tan alto que a menudo se ha utilizado como un lugar para demostraciones de salto BASE. La ruta Royal Gorge trenes horarios de la cena , eventos de misterio y celebración de las fiestas durante todo el año . Un restaurante de a bordo sirve comida y vino
de Pike Peak Cog Railway

Pico de Pike no es sólo una ruta del rally de coches - . El pico 14.115 metros a las afueras de Colorado Springs es también el hogar de la más alta ferrocarril de cremallera en el mundo . Construido en 1891 , el empinado , ferrocarril de estilo suizo está a sólo 9 kilómetros de largo , pero se necesita un poco más de tres horas para completar un viaje redondo . En el camino, el tren resopla cascadas pasadas, bosques de abetos fragantes , árboles de 2.000 años de antigüedad , con acantilados , las familias de las Montañas Rocosas borrego cimarrón y grupos Chittering de marmotas que silban . En la parte superior , los pasajeros desembarcan para una parada de media hora en la Cumbre de la Casa de la cumbre , que ofrece comida, bebida y oportunidades de fotos con vistas a la vista de gran altitud .