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Cómo conectar cadenas de motocicleta a un Remolque

Se utilizan cadenas para sujetar una motocicleta con un remolque de dos maneras: para mantener la moto en su lugar y para impedir el robo . Aseguramiento de cualquier carga remolcada es vital para asegurar el cumplimiento legal y transporte seguro, y la disuasión de robo es especialmente importante cuando la carga es relativamente pequeño, de alto valor y fáciles de mover . Los mecanismos utilizados para fijar las cadenas de carga y la cadena de seguridad para el remolque son diferentes, pero una vez --- la instalación del hardware inicial se haya completado --- remolque la motocicleta es un proceso simple y directo. Cosas que necesitará
" D" anillos
Fijación
ancla Baja en Equipamiento de soldar ( opcional)
Cadena
cadena termina
Grilletes
Carpetas
Candado
Mostrar Más instrucciones Matemáticas 1

obtener cuatro anillos de amarre, generalmente llamados amarres "D" - anillo. Estos comprenden un acero "D" en forma de lazo que colgaba dentro de un cerrojo de acero .
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Determinar los lugares ideales para las cuatro "D" -rings según lo dictado por las dimensiones de su motocicleta. La motocicleta debe estar respaldada por igual en todas las direcciones cuando se encuentra en el centro en el remolque , lo que da como resultado la distribución ideal del peso y de torsión cargas a los puntos de anclaje , lo que impide derribando y arrastrando . Los "D" -rings deben estar colocados de forma que las cadenas de carga están cerca de 45 grados de la posición horizontal cuando tensada .
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Fije los cerrojos de anillo "D " para el piso del remolque . según las instrucciones del fabricante , utilizando pernos de alta resistencia o asambleas de grado 8 tuerca /perno /arandela
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Obtener un ancla del piso que se pliega cuando no está en uso , lo que facilita la unidad de acabado. La placa de anclaje debe estar hecho de acero templado forjado , el grillete debe ser de acero cementado de aleación de carbono con un diámetro interior dimensionado para acomodar a una gran cadena. Todo el conjunto debe ser garantizada como fábrica resistente a congelar demoledor , y de los mecanismos debe ser resistente a la intemperie .
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Determine la ubicación ideal para el anclaje de suelo depende de las dimensiones de su motocicleta particular. Localice el anclaje para que la moto encadenada abajo estará estacionado inmediatamente superior , reduciendo así el acceso de curiosos apalancamiento o golpes de martillo.
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Instale el anclaje de suelo de acuerdo con las instrucciones del fabricante, utilizando 5 /16 pulgadas o mayor grado 8 pernos de anclaje. Utilice pernos de anclaje con cabezas ahuecadas por lo que no se pueden extraer o martillo que fijan los enchufes en la parte superior de todos los sujetadores después de apretar , por lo que las herramientas de extracción no se pueden insertar . Después de apretar , tachuela - soldar las tuercas a los ejes de los pernos en la parte inferior del remolque , lo que reduce el riesgo de que todo el conjunto puede ser retirado del remolque
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comprar cuatro longitudes de cadena , cada uno de . que son de una longitud ligeramente mayor que la mitad de la altura de la motocicleta . La cadena debe ser inferior a 14 mm , lo que reduce las posibilidades de que un ladrón está equipado con cizallas lo suficientemente grandes como para romper un enlace. Compra cuatro extremos de la cadena y cuatro grilletes, todo lo cual debe ser galvanizado o cromado, y todos los cuales deben igualar o superar la resistencia de grado de la cadena.
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Obtenga dos carpetas de cadena sin retroceso valorados a un carga límite de trabajo , o WLL , que iguala o supera a la de la cadena. Aglutinantes sin retroceso reducir la posibilidad de la palanca de accionamiento romperse hacia el operador , mientras que el tensado , adecuadamente llamado " golpe de ariete ", que puede provocar lesiones personales graves . Las carpetas deben estar equipados con ganchos giratorios , los cuales facilitan la fijación de las carpetas a las cadenas
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Loop la cadena termina alrededor de lugares convenientes y fuertes en cada uno de cuatro esquinas del marco de la motocicleta , lo más alto . del suelo como sea posible. Proteja el acabado de la motocicleta del daño causado por el uso de un relleno adecuado donde las superficies se encuentran. Utilice los grilletes para fijar los otros extremos de las cadenas a las " D" -rings , dibujo las longitudes tan estrechamente como sea posible con la mano.
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Hook una carpeta debajo de la cadena de la motocicleta de la parte delantera cadenas , lo que garantiza que el aglutinante se encuentra de manera que la palanca de trinquete o pueden ser utilizados sin obstrucción . Tenga en cuenta las instrucciones de uso y arrancar el aglutinante, ocupando toda la holgura en las dos cadenas delanteras hasta que el neumático delantero comienza a deprimir de forma visible, un proceso refiere correctamente como " en cuclillas ". Repita el proceso entre las dos cadenas en la parte trasera de la motocicleta.
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Aumente la tensión en la parte delantera de la motocicleta, a continuación, en la parte trasera , en pequeños incrementos hasta que la motocicleta se mantiene rígida y no puede se transporte manualmente , pero sin deformación marcado de los neumáticos.
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Coloque la motocicleta para el ancla piso usando tan robusto como una cadena de seguridad se puede instalar a través del anillo del anclaje suelo. Envuelva la cadena de sujeción alrededor del marco , el hilo a través de las ruedas , y por medio de la apertura de cualquier cascos que están siendo transportados en el trailer . Bloquear la cadena en su lugar con un pesado candado , la colocación de la cerradura por lo que está protegido contra el ataque con una herramienta de palanca o un martillo .
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Compruebe la tensión de las cadenas de carga después de 30 kilómetros de remolque o antes de entrar en una carretera interestatal , lo que ocurra primero .