Leyes de Florida sobre registro de horas de servicio (CDL)

La ley federal exige carné comercial (CDL) para conductores de vehículos comerciales (camión, autobús). La FMCSA regula horas de servicio máximas. El registro debe incluir tiempos de trabajo y descanso. Normas federales cubren viajes interestatales; conductores de Florida que no cruzan fronteras estatales se rigen por normas intrastatales de Florida.

Tiempo de servicio (On-Duty)

Florida solo regula horas para conductores de CMV. Definición de on/off-duty es federal. On-duty: conduciendo, cargando/descargando, inspeccionando/reparando, papeleo, cualquier trabajo. Incluso otro empleo ajeno cuenta. Off-duty: libre de responsabilidades laborales.

Reglamento intrastatal (solo Florida)

Tras 10 h consecutivas off-duty, máx. 12 h conducción. No conducir tras la hora 16 desde inicio de turno tras 10 h off-duty. No superar 70 h on-duty en 7 días ni 80 h en 8 días. Para reiniciar período 7/8 días: 34 h consecutivas off-duty.
Exento de llevar registro si radio < 150 millas náuticas (172,5 millas terrestres) desde base. Si < 150 mn pero > 12 h, sí lleva registro. Mercancías peligrosas: registro obligatorio siempre.

Reglamento interestatal (federal)

Al cruzar estado, aplican normas federales: límite 14 h on-duty (tras 10 h off), máx. 11 h conducción dentro de esas 14 h. Límite 60/70 h en 7/8 días (según si la empresa opera 7 días). 34 h off-duty para reiniciar.