¿A qué velocidad se puede circular en la Autobahn?

Desde su creación, la Autobahn alemana no ha tenido un límite máximo de velocidad general. Sin embargo, algunas ciudades alemanas han establecido límites de velocidad obligatorios al atravesar sus áreas urbanas. Las razones principales para estas restricciones son la reducción de la contaminación y la mejora de la seguridad vial.

Historia

La primera Autobahn alemana se construyó en Berlín entre 1913 y 1921. A día de hoy, aproximadamente la mitad de la red de Autobahn sigue sin límite máximo de velocidad.

Consideraciones de seguridad

En 2008, el estado más pequeño de Alemania, Bremen, aprobó una ley que establece un límite máximo de 120 km/h (unas 75 mph) en los últimos seis kilómetros de los 60 kilómetros totales de Autobahn que atraviesan su territorio.

Preocupaciones medioambientales

Según Reinhard Loske, principal defensor medioambiental de Bremen y político del Partido Verde, la nueva ley de límite de velocidad se promulgó por varias razones: reducir el ruido, aumentar la eficiencia del combustible, hacer más segura la conducción en la Autobahn y reducir los efectos ambientales adversos causados por el aumento de emisiones de los automóviles a velocidades más altas.