Lista de verificación de seguridad del vehículo

EE. UU. es un país sobre ruedas: el conductor medio recorre 19 000–24 000 km/año. Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre 12 y 34 años (National Center for Health Statistics). Un vehículo en buen estado reduce riesgo de colisión y lesiones graves o mortales.

Neumáticos

Deben estar en óptimas condiciones: buen dibujo y flancos sin defectos. Test de la moneda: introduce una moneda de 1 € en la banda con la cara hacia abajo; si se ve toda la cara, cambia los neumáticos. Rota cada 8 000 km para desgaste uniforme. Si los bordes exteriores de los delanteros se gastan mucho, alinea el tren delantero.

Frenos

Nunca circules con frenos dudosos. Revisa cada vez que rotes neumáticos. El desgaste depende de tu frenada: frenar brusco al último segundo acelera el desgaste; frenar suave y anticipado alarga vida. Frenos y discos de calidad duran ~32 000 km. Frenos mojados tardan más en detener; sécalos con frenadas suaves en marcha.

Luces e intermitentes

Verifica que todas funcionan. Intermitentes y luces de freno comunican tus intenciones. Coches modernos avisan en cuadro si falla intermitente o luz trasera (parpadeo rápido = bombilla fundida). Limpia faros cada vez que limpies parabrisas; dan más luz.

Niveles de líquidos

Mantén niveles correctos para evitar averías. Comprueba aceite y refrigerante cada vez que repostes. Sí, el cuadro avisa, pero tardas segundos en mirarlo. Si no puedes, reposta una vez al mes en gasolinera con personal que lo haga.

Correas y manguitos

Fácil olvidarlos porque rara vez fallan. Acostúmbrate a revisarlos al rotar neumáticos; tu concesionario o taller de neumáticos lo hará. Vital revisar y cambiar si están desgastados antes de viajes largos.