Tipos de bola de remolque

Al elegir bola de remolque, es crucial que sea adecuada tanto para el vehículo tractor como para el remolcado, y considerar cómo y en qué circunstancias se usará.

Bola rígida en A

La más básica, ligera y barata. Brazos soldados en A, no se pliegan ni ajustan. Alinear y acoplar al enganche del tractor puede ser difícil; suele requerir dos personas y paciencia. Popular para quien no desconecta/reconecta a menudo.

Bola con brida (Flange Ball)

La más usada en Europa. Barata y compatible con todos los accesorios. Es una bola montada en la barra y atornillada al tractor. A menudo necesita estabilizadores y transmite mucho par al tractor.

Plegable y autoajustable

Fácil de acoplar y ajustar. Se conecta con pasadores de extracción rápida, permitiendo desconexiones/reconexiones frecuentes. Pero puede robarse si no trae sistema de bloqueo. Plegada queda fuera del paso y puede quedar en el vehículo. Al arrancar, los brazos se extienden y bloquean automáticamente. Dos subtipos: montada en autocaravana y montada en coche remolcado.

Montada en autocaravana

La más popular hoy. Sustituye el enganche de bola tradicional por junta articulada (swivel joint), eliminando el soporte de bola que roza al pasar badenes. Se monta en la trasera del tractor y puede bloquearse en el enganche para evitar robo.

Montada en coche

Estándar hasta la llegada del montaje en autocaravana. Su nicho actual: quienes alquilan autocaravanas/camiones y remolcan su propio coche. Se instala permanentemente en el frontal del coche remolcado. Desventaja: peso. Aunque algunos traen liberación rápida, el peso desanima a desmontar cuando no se usa. Si se deja puesto, puede dañar suspensión delantera. Antiestético y obliga a compensar al aparcar.