Cómo quitar la bomba de combustible de una Harley
Uno de los problemas más comunes del sistema de combustible de una motocicleta Harley-Davidson puede ser el fallo de la bomba de combustible. Si la bomba falla, tu motor no recibirá el combustible que necesita para funcionar y no arrancará. Quitar tu bomba de combustible es un proceso bastante sencillo y se puede hacer fácilmente en casa.
Cosas que necesitarás
- Trapos de taller
- Juego de llaves de tubo
- Juego de llaves Torx
- Juego de llaves Allen
- Bomba de sifón y manguera
- Extintor de incendios
- Alicates
- Recipiente para almacenar combustible
Instrucciones
Mueve tu motocicleta a una superficie plana y seca. Asegúrate de que tu área de trabajo esté bien ventilada para disipar vapores de combustible. Como precaución de seguridad, ten un extintor cerca.
Quita el/los asiento(s). El asiento trasero se quita girando el tornillo detrás del asiento en sentido antihorario. En modelos nuevos esto se hace con los dedos, pero puede requerir una llave Allen o de tubo en modelos personalizados o antiguos. Tira suavemente del asiento trasero hacia atrás y arriba para quitarlo. Esto revelará los tornillos del asiento delantero, que se quitan de forma similar. Tira suavemente del asiento delantero hacia la parte trasera y arriba.
Consulta el manual del propietario y localiza la caja de fusibles. Quita el fusible de la bomba de combustible. Tu manual o un diagrama en la tapa de la caja de fusibles debería indicar cuál. Una vez quitado el fusible, arranca el motor y déjalo funcionar hasta que se pare. Esto despresurizará tus líneas de combustible y eliminará cualquier combustible residual de las líneas.
Localiza tu batería, que quedó al descubierto al quitar el asiento, y desconecta el cable negativo (negro). Dependiendo del modelo de tu motocicleta, puedes necesitar una llave fija o un destornillador. Envuelve el extremo del cable en un trapo de taller para evitar el cierre accidental del circuito y daño al acabado.
Quita la consola del depósito de combustible localizando la tuerca entre el velocímetro y el interruptor de encendido. Quítala con una llave de tubo de 3/8 pulgadas. Las consolas personalizadas o de recambio a veces requieren una llave Allen. Levanta suavemente la consola y desconecta el cableado de la consola desenchufando los cables de los receptores. Esto revelará la placa superior de tu bomba de combustible.
Usa la bomba de sifón y la manguera para sifonar el combustible de tu depósito a un recipiente de almacenamiento. Consulta la documentación de la bomba de sifón para instrucciones y advertencias detalladas.
Desconecta el mazo de cables del enchufe en la placa superior de la bomba de combustible. Luego quita los tornillos que aseguran la placa superior. Dependiendo del modelo, esto requerirá una llave Torx o Allen. Luego separa la placa superior del depósito. Todavía estará conectada a la bomba y cables, así que hazlo con cuidado y no la fuerces.
Usa tus alicates para aflojar la abrazadera de la manguera de combustible y desconecta la manguera. Introduce la mano en el depósito y quita suavemente la bomba de combustible de su alojamiento, y luego saca la bomba y la placa superior del depósito.
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