Cómo cambiar el indicador de combustible de una Harley-Davidson Fat Boy
Hay muchas razones por las que un propietario podría querer reemplazar el indicador de combustible de su Fat Boy. La razón podría ser tan mundana como que el antiguo ha dejado de funcionar. Sin embargo, para muchos conductores, la razón será porque el antiguo simplemente no combina con el estilo que quieren en su motocicleta. Sea cual sea la razón, si te sientes cómodo con herramientas y crees que puedes trabajar con seguridad alrededor de la gasolina, no hay razón para pagar al concesionario cientos de dólares cuando puedes hacerlo tú mismo en unas horas.
Cosas que necesitarás
- Trapos de taller
- Juego de llaves de tubo
- Junta del indicador de combustible
- Juego de llaves Torx
- Juego de llaves Allen
- Llave ajustable
- Extintor de incendios
- Recipiente para almacenar combustible
Instrucciones
Mueve tu motocicleta a una superficie plana y seca. Asegúrate de que tu área de trabajo esté bien ventilada para disipar vapores de combustible.
Quita el/los asiento(s). El asiento trasero se quita girando el tornillo detrás del asiento en sentido antihorario. En modelos nuevos esto se hace con los dedos, pero puede requerir un tornillo en modelos personalizados o antiguos. Tira suavemente del asiento trasero hacia atrás y arriba para quitarlo. Esto revelará los tornillos del asiento delantero, que se quitan de forma similar. Tira suavemente del asiento delantero hacia atrás y hacia la parte trasera.
Consulta el manual del propietario y localiza la caja de fusibles. Quita el fusible de la bomba de combustible. Tu manual o un diagrama en la tapa de la caja de fusibles debería indicar cuál. Una vez quitado el fusible, arranca el motor y déjalo funcionar hasta que se pare. Esto despresurizará tus líneas de combustible y eliminará cualquier combustible residual de las líneas.
Localiza tu batería, que quedó al descubierto al quitar el asiento, y desconecta el cable negativo (negro). Dependiendo del modelo, puedes necesitar una llave fija o un destornillador. Envuelve el extremo del cable en un trapo de taller para evitar una chispa accidental, que podría dañar el acabado.
Localiza la línea de suministro de combustible en el lado izquierdo del depósito cerca de la parte trasera. Desconecta la línea de suministro de tu depósito tirando hacia abajo del collar y liberando la línea.
Quita el tornillo de la parte trasera del depósito de combustible. La pieza original requiere una llave Torx T40, pero los modelos personalizados pueden usar un tornillo o llave Allen. Localiza el tornillo de retención en la parte frontal del depósito. Usando una llave de tubo y una llave ajustable, quita el tornillo. Desliza suavemente el depósito hacia atrás para revelar el conector del indicador de combustible.
Desconecta el cableado del indicador del conector terminal.
Sujeta firmemente el indicador de combustible y tira hacia arriba y alejándolo del depósito. No gires mientras tiras, ya que esto podría dañar el cableado o el depósito. Desecha la junta.
Conecta el mazo de cables al nuevo indicador de combustible según las instrucciones que vinieron con el nuevo indicador. Inserta el nuevo indicador en el depósito usando la nueva junta. Reconecta tu cableado. Vuelve a colocar y fijar tu depósito de combustible. Reconecta la línea de suministro de combustible. Reconecta el cable de la batería. Finalmente, vuelve a poner el asiento.
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