¿Por qué la unidad de EE.UU. en el lado derecho de la carretera

? Más de las tres cuartas partes del mundo conduce a la derecha . En los Estados Unidos, la circulación por la derecha se ha practicado desde los primeros días de la colonia , pero no se tomó la norma hasta que la popularidad de los Ford Modelo T. Muchas teorías existen para qué los estadounidenses conducen por la derecha, y entre ellos (como la mayoría cosas de la historia de EE.UU. ), los británicos y los franceses pasan a estar involucrados. Historia Antigua

Los británicos siempre han sido zurdos . Las primeras formas de conducción , que se remonta a la antigüedad, eran la de carro o un carro tirado por caballos. En la época romana , carros mantienen a la izquierda . Esta tradición fue llevada a través de la Edad Media, como la conducción del lado izquierdo era mucho más práctico en una sociedad feudal violenta ; un ataque en la carretera se toma mejor por la derecha, ya que el conductor estaría mejor posicionada para sacar rápidamente su espada . Esta práctica era común en toda la Europa medieval, hasta que fue cambiado por los franceses. Durante la Revolución Francesa , en un intento de convertir absolutamente todo en su antítesis , las normas de transito fueron cambiados a " manténgase a la derecha . " Napoleón adoptó rápidamente la regla de la derecha como la ley por dos razones - una exhibición del poder absoluto , incluso en el más mínimo de los detalles, y el hecho singular de que el emperador era zurdo - de acuerdo con la "Historia zurdo de Ed Wright de . World "
Francés vs British

las guerras mundiales fueron un hito en inglés - la diplomacia francesa , como rivales históricamente las dos naciones congénitas. Durante el reinado de Napoleón, el imperio de la derecha se vio obligado a las tierras conquistadas del imperio , si por otro que se oponen a los franceses nada, el británico mantuvo a la izquierda en el desafío del Imperio napoleónico. Otros países a seguir suite estaban Portugal ( a pesar de que cambió a la derecha en 1920 ) y el Imperio Austro -Húngaro. Hoy en día, borde de la carretera sigue siendo un factor distintivo de orgullo entre la .
Formulario británico y francés de la Resistencia

última instancia, la conducción en el " lado opuesto " de la carretera era una forma de resistencia , una resistencia no muy diferente a la de un niño que se le ha dicho que no haga algo por su madre todavía lo hace , no obstante, para la reacción. Los que se oponían a Napoleón se oponían a sus reglas de conducción , por lo que la construcción de un mayor arsenal de los " izquierdistas " o " diestros ", las normas de circulación se extendió a las colonias que poseen . Los Estados Unidos no adoptó la circulación por la derecha hasta la Revolución como una forma de resistencia a las formas británicas. Según James Joyner en outsidethebeltway.com , la misma tendencia se observa en toda la historia del mundo colonial - desafiar a los colonos al desafiar sus leyes
Ford

ley estandarizado real . de cómo llegar no se produjo en los Estados Unidos hasta principios del siglo 20 con la popularización de los coches de Ford . Vehículos de producción masiva de Ford se hicieron con los controles en el lado izquierdo del coche , por lo tanto, haciendo que el coche solo apto para la conducción de la derecha . Ya Ford controlaba el mercado , la regla de conducción a la derecha se convirtió en estándar . Gran parte del mundo adoptaron la norma de la derecha - . Buena parte del exclusivo mundo de la Gran Bretaña, Australia , India y algunos de otras antiguas colonias británicas

Teorías /especulación

Algunos especulan que la conducción por la derecha que es representativo del cristianismo como el lado derecho del cuerpo es el lado más puro (aunque el corazón está a la izquierda ) y por lo tanto las naciones cristianas conduce por la derecha. Esta explicación tiene muy poca agua , sin embargo , para Gran Bretaña es tradicionalmente cristiana. No hay ninguna base para lo que implica que los australianos son moralmente más siniestro que los canadienses , ya que impulsan izquierda.