¿Qué aerolíneas no cobran por equipaje facturado?
Durante la última década, las aerolíneas han respondido a circunstancias adversas —el declive de viajes tras el 11-S y el alza de precios del combustible en 2007 y 2008— subiendo tarifas y añadiendo tasas. Entre ellas, las tasas por equipaje facturado, que también vienen con restricciones de peso. Sin embargo, algunas aerolíneas han optado por no cobrar por equipaje facturado para impresionar a clientes y atraer su negocio.
Southwest Airlines
Uno de los líderes en beneficios del sector sigue comprometido a evitar tasas de equipaje. En un juego con su famosa promoción "Los amigos vuelan gratis", Southwest anuncia que "Las maletas vuelan gratis". Aunque las dos primeras maletas facturadas son gratis, incluso Southwest tiene límites. Las maletas no pueden pesar más de 22,7 kg (50 libras); las más pesadas incurrirán en cargos. El tamaño máximo por maleta facturada es 157,5 cm (62 pulgadas: largo + ancho + alto). Las tasas pueden variar según peso y tamaño específicos. Cada maleta más allá de dos también tiene coste. A marzo de 2010, la tercera a novena maleta o artículo incurre en un cargo de 50 $ por pieza. Cualquier maleta o artículo posterior se cobra a 110 $ por pieza.
JetBlue
JetBlue no cobra por la primera maleta y cobra 30 $ por la segunda. La tercera y siguientes cuestan 75 $ cada una. JetBlue tiene los mismos límites de 22,7 kg y 157,5 cm que Southwest. Para maletas de más de 22,7 kg, JetBlue cobra 50 $ (menos de 31,8 kg) u 75 $ (menos de 45 kg). Maletas de 45,4 kg (100 libras) o más no se aceptan. Artículos sobredimensionados (hasta 203 cm) se cobran a 75 $; nada mayor de 203 cm se acepta.
Continental Airlines
Continental Airlines exime de tasas de equipaje a ciertos clientes, pero no a todos. Las tasas se eximen para la primera maleta de titulares principales de tarjeta Chase de Continental. Las tasas de primera y segunda maleta se eximen para miembros de varios programas de aerolíneas, además de clientes de primera clase, business internacional y business Latino, y clientes con billetes de tarifa completa en clase económica (Y).
Personal militar activo de EE. UU., dependientes militares viajando con personal militar en viajes personales, y dependientes militares en viajes oficiales (con documentación) pueden facturar tres maletas dentro de límites de altura y peso sin cargo.
Además, Continental exime tasas de primera y segunda maleta para servicio transatlántico entre EE. UU. e Israel o India; servicio transpacífico entre EE. UU. (excluyendo Hawái) y Japón o China, así como clientes que viajan a y desde Brasil.
El máximo estándar de Continental es 22,7 kg. Maletas hasta 31,8 kg se aceptan por 50 $. Maletas de más de 31,8 kg no se aceptan. Equipaje que exceda 157,5 cm lineales (largo + ancho + alto) cuesta 100 $ por pieza. La tercera y siguientes maletas cuestan 100 $ por maleta.
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