Cómo solucionar problemas de un remolque de viaje
Fugas Matemáticas 1
Identificar una fuga por la búsqueda de una mancha visual en el techo o en la pared , con olor a moho del paño húmedo , sintiendo gran humedad en el interior del remolque o mediante la búsqueda de una grieta en el techo , pared o ventana . Fugas externas son generalmente fáciles de identificar, pero buscar en los bordes de todas las ventanas y las costuras donde los paneles pueden superponerse en las paredes o en el techo fuera para cualquier prueba visible .
2
Selle los bordes de las ventanas en el exterior Si la ventana . Aplique una pequeña capa de masilla de silicona transparente exterior con una pistola de calafateo , ejecute un dedo enguantado por el borde para empujar la masilla en la costura a fondo y esperar a que la masilla para ajustar. Vuelva a colocar la ventana si está rajada visiblemente . Selle la ventana en el interior si la ventana de fuga persiste después de la masilla exterior ha establecido plenamente .
3
Vuelva a cubrir el techo con un alquitrán o sellador de gel si el techo tiene goteras . El sellante apropiado techo depende de si el techo RV es de metal o no . Pintar sellador en las juntas y bordes con un pincel. Apoye su peso corporal mediante la colocación de tablones de madera en la parte superior del techo del remolque.
Eléctrica de
4
Conecta el remolque en un generador o fuente de energía eléctrica con una cuerda de extensión.
5
Voltear y desactivar todos los interruptores de las luces , la bomba de agua y otros electrodomésticos .
6
Sustituya las bombillas o luces a sí mismos si no funcionan .
7
Traiga el trailer en un taller de reparación de RV o el body shop auto si sus nuevas luces o aparatos no están funcionando , ya que el problema está en el cableado interno. No intente reemplazar o reparar el cableado eléctrico a menos que seas un electricista como se puede arruinar definitivamente la instalación eléctrica del remolque.
Fontanería
8
Ejecutar una manguera en el tanque de retención y sistemas de agua por separado para observar si hay fugas.
9
Reemplace las mangueras y tanques con fugas y apriete los pernos de las abrazaderas de manguera antes que el agua que corre a través de nuevo. Si estas reparaciones no arreglan las goteras el problema está en las tuberías.
10
Borrar cualquier bloqueo en su plástico o tubos de metal usando un limpiador de drenaje. Si el remolque ha estado en reposo por un tiempo , es posible que los insectos o polvo podrían ser la obstrucción de las tuberías.
11
Apretar todas las uniones de tuberías antes de ejecutar la manguera a través de nuevo. Si el sistema sigue goteando usted tendrá que reemplazar las tuberías y las juntas para asegurar conexiones sólidas. Consulte con un plomero si no encuentran remedio para la fuga.
Propano
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Conecte el tanque de propano para su remolque mediante atornillado en el tubo de conexión al tanque.
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Gire la perilla de encendido del calentador de propano perilla para "Piloto" y enciende la luz piloto con un fósforo.
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apagar el calentador si no produce calor. Si huele a ajo, el propano se está ejecutando pero la calefacción no es la iluminación . Si huele y se siente nada de lo que sea necesario sustituir las mangueras. Pon a prueba tu horno de propano y la estufa de manera similar por convirtiéndolas en y encender las estufas con una cerilla. Apagarlos si son improductivas y observe si lo hace o no huele el olor a ajo propano . Si huele el propano a continuación, se ejecuta a través de la tubería y el problema está en el regulador o el elemento de iluminación del aparato .
15
limpiar los tubos del calentador mediante la eliminación de los tubos a través de la acceso calentador externo y limpiarlos en agua. Secar a fondo. Vuelva a conectar y se asegure las abrazaderas del tubo son seguras antes de intentar encender el calentador de nuevo.
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Pruebe a ver si el problema está en el cableado si el calentador o estufa y horno todavía no funcionan . Si es particularmente frío, calentar el regulador por los tanques de propano usando un pequeño calentador de la mano u otro dispositivo de calentamiento pequeño . Los aparatos de propano pueden no funcionar en absoluto si el regulador se congela . Póngase en contacto con un electricista si usted cree que el problema esté en el cableado.
Frenos
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Enganche su remolque hasta un camión con una alta capacidad de arrastre suficiente para llevarlo a cabo y conducir despacio .
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Presione el pedal del freno y sentir si el remolque responde a los frenos eléctricos o si se mantiene en movimiento .
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Tome el remolque a un mecánico y conseguir que los frenos fijos si el remolque no respondió a su pedal de freno, ya que esta es un área que se debe dejar a un experto.
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