Cómo recargar unidades de enfriamiento de nevera de RV
Como en cualquier cocina, la nevera de un vehículo recreativo es esencial. Si no enfría, suele ser por fuga de la mezcla de refrigerante a base de amoníaco; hay que reparar o sustituir. El problema surge cuando la nevera lleva tiempo sin usarse y se forma óxido en los serpentines. Los propietarios nunca deben intentar recargar la unidad: la mezcla es altamente inflamable y potencialmente explosiva.
Lo que necesitarás
- Nevera de RV
- Termómetro
Instrucciones
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Deja funcionar la nevera 12-24 horas antes de decidir que necesita reparación. Debe alcanzar temperatura cercana a congelación. Estas unidades siempre son lentas para enfriar incluso en buen estado.
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Huele el interior buscando olor a amoníaco. La causa más común de mal rendimiento es fuga del refrigerante líquido por puntos corroídos/oxidados en los serpentines. El refrigerante es una mezcla precisa de gas amoníaco, gas hidrógeno, agua e inhibidor de óxido.
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Lleva el RV al concesionario que venda modelos iguales/similares. Pregunta por servicio de reparación/reconstrucción: quién lo hace, en qué consiste, coste. Los concesionarios de RV generalmente no reparan; pregunta cuánto tiempo estará la nevera fuera de servicio.
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Elige reconstruir la unidad de enfriamiento. Incluye: chorro de arena en serpentines, sustitución de tuberías corroídas, reparación de fugas/puntos débiles, adición de inhibidores, recarga, pruebas y re-aislamiento. La mayoría de unidades reconstruidas llevan garantía del proveedor. Más caro que reparar, pero dura más.
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Elige reparar (no reconstruir). Implica reparar la fuga y recargar con refrigerante líquido. Generalmente sin garantía; la unidad puede volver a fallar en cualquier momento.
Advertencia de seguridad: Manipular el sistema de refrigeración por absorción (amoníaco) es extremadamente peligroso. Siempre acude a técnicos certificados.
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