Neumáticos Radiales vs No Radiales para Motocicleta: Comparativa

Los neumáticos, especialmente en motocicletas, deben ser fuertes y fiables para la seguridad del conductor. Existen tipos como radiales y no radiales, con ventajas e inconvenientes variables.

Identificación

El neumático no radial más común es el de capa cruzada (bias ply). Su construcción usa cables estructurales entrecruzados para crear resistencia. En contraste, los radiales tienen cables perpendiculares a la línea central del neumático, creando un ángulo de 90 grados.

Consideraciones

En motocicleta, los radiales rinden bien a alta velocidad al generar menos calor, lo que alarga su vida útil frente al bias ply. Por otro lado, el bias ply es más barato inicialmente y ofrece mejor resistencia a pinchazos.

Significado

El aumento de ventas de radiales llevó a fabricantes de motos a modificar chasis y suspensiones para armonizar con su distinta construcción y adherencia, exitosa en otros vehículos. Motorcycle USA recomienda no mezclar radiales y no radiales: esa combinación altera adversamente el rendimiento global.