Los neumáticos radiales de motocicleta en comparación con no Radial

Llantas , especialmente en motocicletas , tienen que ser fuerte y fiable para la seguridad del conductor . Los diferentes tipos de neumáticos están disponibles , tales como radial y no radial , que tienen diferentes ventajas y desventajas. Identificación

El neumático no radial más común es la capa de sesgo . Su construcción es en forma de cordones de intersección estructurales utilizados para crear la fuerza . Por el contrario, los neumáticos radiales tienen cuerdas perpendiculares a la línea central del neumático , creando un ángulo de 90 grados .

Consideraciones

Cuando se instala en una motocicleta, neumáticos radiales realizan bien a altas velocidades , ya que producen una menor emisión de calor. Esto contribuye a su esperanza de vida más larga que una tela de sesgo. Por otro lado , la capa de polarización es menos costosa comprar inicialmente , y ofrece una mejor resistencia a los pinchazos .

Ventas
Importancia

Aumento de neumáticos radiales incitaron a los fabricantes de motocicletas modificar los marcos y suspensiones para trabajar en armonía con la construcción diferentes y la adherencia a la carretera que hace que los radiales con éxito en otros vehículos . Motocicleta EE.UU. recomienda que una motocicleta no debe mezclar neumáticos radiales y no radiales juntos desde esa combinación altera negativamente el rendimiento general.