Dibujo de la banda de rodadura vs. nieve
Muchos conductores se preguntan si los neumáticos de nieve son necesarios para conducir en clima invernal. Si el dibujo de sus neumáticos para todas las estaciones es bueno, creen que estarán seguros. El dibujo es solo un factor en la conducción invernal segura.
Mínimo
Cuanto más dibujo tenga un neumático, más seguro será en condiciones peligrosas. Muchos estados exigen un mínimo de 1,6 mm (2/32 pulg). Para conducir en nieve, es aconsejable tener al menos 4 mm (5/32 pulg).
Neumáticos de nieve
Un neumático que funciona bien en seco puede no hacerlo en mojado. Los neumáticos de nieve están diseñados específicamente para nieve, aguanieve o hielo. Por diseño, los neumáticos para todas las estaciones ofrecen un rendimiento aceptable, no óptimo, a temperaturas extremas, por lo que no son ideales para nieve. Los neumáticos para todas las estaciones se endurecen en frío, mientras que el compuesto de caucho de los neumáticos de nieve permanece más flexible, aumentando la capacidad de mantener contacto con la carretera.
Leyes
Algunos estados regulan el uso de neumáticos de nieve. En Colorado, la "ley de cadenas" establece dos niveles de requisitos para nieve intensa. Nivel uno: neumáticos de nieve o dispositivos de tracción adecuados (cadenas). Los neumáticos deben estar calificados para barro o nieve por el fabricante. Nivel dos, para mayor cobertura de nieve: cadenas de eslabones de acero o, si el vehículo lo permite, tracción a las cuatro ruedas. Los infractores pueden ser multados hasta 500 dólares si su infracción causa bloqueo en autopista.
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