Reglas de Buques Navales NVR

The American Bureau of Shipping establece Reglas de Buques Navales para Sistemas Mar Naval Comando , denominado NAVSEA , y participa en estudios de investigación con universidades, industrias y agencias gubernamentales. NAVSEA , que proporciona y mantiene los buques y sistemas de la nave de la Marina de los EE.UU. , tiene autoridad técnica sobre los buques de guerra y mercantes. Los buques de guerra y mercantes están certificados conforme a las Reglas de Buques Navales. Las Reglas de Buques Navales se promulgan en código EE.UU. . American Bureau of Shipping

La American Bureau of Shipping , una organización sin fines de lucro con sede en Houston desde 1862 , establece las normas marítimas conocidas como reglas para el diseño , construcción y mantenimiento de buques . ABS es una organización sin fines de lucro en su totalidad de los constructores navales eminentemente calificados , propietarios , arquitectos navales, ingenieros navales , aseguradores marítimos y funcionarios gubernamentales en 70 países, que certifican el cumplimiento de las normas . ABS maneja cientos de proyectos de investigación en todo momento y está implicado , o fue consciente de todos los proyectos marítimos a nivel internacional. Misión de ABS es la seguridad de la vida , la propiedad y los recursos naturales marítimos. Las reglas de buques navales ABS se publicaron por primera vez en 1870 como reglas relativas al reconocimiento y clasificación de los barcos de madera . ABS tarde publicó Reglas relativas al reconocimiento y clasificación de buques de acero en 1890 , seguido por el Reglamento para la Construcción y de Clasificación móvil de perforación mar adentro , los sumergibles y los Vasos de aluminio .
Clasificación de Buques

ABS clasifica barcos encuestando a ellos durante el diseño , construcción, mantenimiento y reparaciones. Estructuras del casco se analizan para la seguridad y la capacidad de carga. Agrimensores asisten construcción de buques de la colocación de la quilla o viga más larga en la parte inferior de la embarcación a la prueba de la maquinaria , ascensores, refrigeración y del sistema eléctrico. El nuevo buque es mar - probado por un plan de prueba formal. Si cada encuestador se encuentra el buque cumple con la normativa de la encuesta para la clasificación de las naves, la nave está certificada oficialmente . Cada buque certificado se encuesta periódicamente mientras esté en uso y dique seco para el reconocimiento y mantenimiento cada cinco años. Los buques que no cumplan con las reglas de ABS o cumplan las normas ABS son suspendidos o cancelados.
Petroleros Gas Natural

ABS desarrollaron nuevas normas para los buques tanque y certifica Liquid buques cisterna de gas natural con los certificados de Prevención Internacional contaminación por hidrocarburos . ABS designa buques aptos o no adaptarse para transportar gas natural licuado o comprimido o productos químicos peligrosos a granel. Reglas de ABS para el transporte y almacenamiento de gas natural son seguidos por más de 100 gobiernos . Códigos de instalaciones de buques ABS Internacional y del puerto son estándar en la industria . Los buques están asociados con un puerto de origen y un número de barco . Línea de tonelaje de carga segura es la carga máxima que el buque está autorizado a llevar . ABS emite Panamá y certificados de arqueo del canal de Suez. ABS trabaja en conjunto con la Guardia Costera de los EE.UU. para la certificación de los buques mercantes y los buques matriculados en la guardia costera.