Procedimientos de bandera azul Ferrocarril de Seguridad

procedimientos Bandera Azul se establecen para proteger a los trabajadores del ferrocarril cuando se les llama a inspeccionar, probar o servicio ferroviario equipo rodante , especialmente cuando pueden ser entre o debajo del equipo . En pocas palabras , el equipo no debe moverse mientras se muestra la bandera azul. Regulaciones Federales

La Unión Transporte de los Estados resume las leyes de seguridad del ferrocarril , incluyendo el uso de banderas azules , en su sitio web . La unión tiene sus informes del Código de Regulaciones Federales y los resúmenes preparados por la Administración Federal de Ferrocarriles . Además de las banderas , el personal a bordo se pueden utilizar las luces de la mano con las lentes azules , sobre todo por la noche, para señalar que el material rodante no debe moverse .

Los procedimientos afecten a equipos de ferrocarril en ambas vías principales y secundarios. Personal de tren y de patio se excluyen cuando se realiza el movimiento y las operaciones normales en un patio . Sin embargo, incluso allí, las tripulaciones deben exhibir las banderas cuando se le llama a los equipos de servicio más allá de las operaciones normales.

Procedimientos Side Track

Off the mainline , una bandera azul o la luz debe se mostrará en o cerca de cada interruptor de accionamiento manual que proporciona acceso a la vía ocupada por el material rodante siendo administrados . Cada interruptor debe estar alineado contra el movimiento a esa pista y bloqueada , es decir, los rieles en el interruptor deben estar alineados para dirigir otra locomotora o el tren lejos de esa sección de la pista .

Para interruptores controlados de forma remota , el operador del interruptor debe informar a la persona a cargo del equipo de trabajo de que el interruptor de la pista se ha alineado contra el movimiento y bloqueado. El bloqueo se mantendrá hasta que el jefe de la cuadrilla de trabajo informa de que es seguro .
Sobre los principales

Cuando los trabajadores deben realizar el servicio en un tren o el equipo ya en la línea principal , una señal azul, ya sea de la bandera o de la luz , se exigirá en cada extremo de los equipos de laminación. En el caso de un tren con una locomotora, una señal azul debe estar unido a la locomotora de control .
Fuera de Azul Fotos

Si el trabajo de reparación de emergencia debe hacerse en un tren a lo largo de la principal, pero no hay señales azules están disponibles, los ingenieros o los operadores deben ser notificados y que adopten todas las medidas necesarias para proteger a la tripulación a trabajar en el material rodante . Tales medidas incluyen mantener el contacto entre el ingeniero de la locomotora de control y el equipo de trabajo para asegurar que no hay movimientos del tren o en sus coches se producen hasta que el equipo de trabajo ha finalizado su labor y está libre de peligro.
< Br Temas> Servicing

Aunque los patios de ferrocarril están exentos de la visualización de las banderas azules y luces para las operaciones normales , los procedimientos de bandera azul se aplican en una pista de servicio de la locomotora o pista taller de reparaciones .