Reglas de la FAA para CPAP

A CPAP es una máquina de presión positiva continua . La FAA clasifica un CPAP con ventiladores , respiradores y concentradores de oxígeno portátiles ( POC ) . Las reglas del Departamento de Transporte (DOT ) requiere que las aeronaves con una capacidad de 19 asientos o más debe permitir que los pasajeros con discapacidad a utilizar este tipo de dispositivos . Departamento de Transporte de sentencia definitiva

El Departamento de Transporte de los EE.UU. ( US DOT ) emitió un fallo final sobre 13 de mayo 2009 frente a la utilización de un CPAP y POC . Sección 382.133 de la final " no discriminación por motivo de discapacidad en el transporte aéreo " por lo general requiere de las compañías aéreas que realizan el servicio de pasajeros para permitir a una persona con una incapacidad para usar un CPAP o POC aprobado por la FAA . Las unidades médicas deben exhibir una etiqueta del fabricante que indica que el dispositivo cumple con los requisitos de la FAA.

CPAP y POC Requisitos

El dispositivo médico deben cumplir con los requisitos de la FAA para los dispositivos electrónicos médicos portátiles ( M- PED ) . Esto requiere de etiquetado que confirma que el dispositivo no supere determinados niveles de interferencia de radiofrecuencia , que no contiene materiales peligrosos , y que cumple los requisitos de seguridad designados por la FAA . A partir de la fecha de resolución, pocas máquinas CPAP llevarán a ese etiquetado . Los pasajeros con discapacidades deben consultar con el fabricante del equipo para asegurarse de una unidad de CPAP cumple con los niveles de interferencia de radio frecuencia y las normas de seguridad de la FAA .

Requisitos del Transportista Aéreo

las compañías aéreas no están obligadas a proporcionar enchufes para máquinas de CPAP , o para proporcionar espacio adicional, como la de estar al lado de las máquinas durante el uso . La mayoría de las aerolíneas no consideran un CPAP u otra unidad médica como la única pieza de equipaje permitida equipaje de mano, pero esto puede variar, especialmente en las aerolíneas regionales más pequeños .