Reglas DOT para perros de servicio y asistencia en aviones

Assistance Dogs International informa que se necesitan entre 180 y 360 horas durante un período de seis meses para entrenar con éxito un perro de servicio. Los perros de servicio proporcionan asistencia a personas que tienen discapacidades distintas a las visuales y auditivas. Muchos deberes pueden ser realizados por un perro de servicio que incluyen recoger objetos caídos, tirar sillas de ruedas, proporcionar consuelo o protección o completar trabajo de rescate. Al viajar, los dueños de perros de servicio pueden llevar sus animales en una aeronave; sin embargo, el Departamento de Transporte (DOT) requiere que se sigan estrictas pautas.

La Ley de Acceso de Transportistas Aéreos

La Ley de Acceso de Transportistas Aéreos se convirtió en ley federal en 1986. El propósito de esta ley es ayudar a proteger los derechos de las personas discapacitadas en lo que respecta a viajes aéreos. La ley establece que las personas discapacitadas que trabajan con un animal de servicio tienen derecho a viajar en aviones con sus perros. Esta ley no prevé viajes internacionales, ya que el Departamento de Transporte solo puede hacer cumplir la ley dentro de Estados Unidos.

Debido a esta ley, las aerolíneas están obligadas a bloquear ciertos asientos dentro de la aeronave que pueden ser usados por personas y sus animales de servicio. Dentro de las 24 horas de la salida del vuelo, las aerolíneas pueden liberar los asientos al público si no están siendo usados por animales de servicio. Las personas que requieren asientos con espacio para sus animales de servicio deben contactar a la aerolínea con antelación para que se hagan los arreglos.

Controles de seguridad

Los animales de servicio deben pasar exitosamente todos los controles de seguridad. El perro debe poder someterse a registro corporal, palpación y control de detector de metales. Es responsabilidad del dueño asegurar que el perro permanezca tranquilo y cumpla con todos los procedimientos de seguridad. El perro no debe mostrar comportamientos agresivos hacia el personal de seguridad y aerolínea.

Custodia

Los dueños de perros son responsables del cuidado y manejo del comportamiento del animal. El personal de la aerolínea no está obligado a pasear, alimentar o aliviar al perro. El Departamento de Transporte establece que las aerolíneas no tienen que retrasar un vuelo por cualquier problema que el perro pueda tener. Los pasajeros mantendrán a sus perros quietos y quietos durante cada vuelo.

Evidencia de un animal de servicio

Las aerolíneas tienen derecho a pedir evidencia sobre los animales de servicio de los dueños. Los dueños pueden presentar identificación de sus animales en forma de etiquetas ID, certificados, cartas escritas de empresas de entrenamiento o veterinarios y arneses de trabajo.