¿Cómo consiguió Estados Unidos el acceso a la zona del Canal de Panamá?

El Tratado Hay-Bunau-Varilla fue firmado el 18 de noviembre de 1903 por Philippe Bunau-Varilla, en representación de la recién creada República de Panamá, y el Secretario de Estado de los Estados Unidos, John Hay, en representación de los Estados Unidos. El tratado dio a los Estados Unidos el control perpetuo de una franja de tierra en Panamá que tenía diez millas de ancho y se extendía por cincuenta millas entre el Mar Caribe y el Océano Pacífico, otorgando a los Estados Unidos los derechos para construir y controlar el Canal de Panamá. A cambio, Estados Unidos acordó pagarle a Panamá 10 millones de dólares y otorgarle una suma anual de 250.000 dólares, a partir de nueve años después de la ratificación del tratado. El tratado también prohibió a Panamá celebrar tratados con otros países que pudieran afectar la Zona del Canal o su defensa, y otorgó a Estados Unidos el derecho de intervenir militarmente en Panamá para mantener el orden.

El tratado fue ratificado por ambos países en 1904. Estados Unidos inmediatamente comenzó la construcción del Canal de Panamá, que se completó en 1914. Desde entonces, el Canal ha sido una ruta marítima vital para los Estados Unidos y ha tenido un impacto significativo en comercio y comercio mundial.

En 1977 se firmaron los Tratados Torrijos-Carter, que gradualmente transfirieron el control de la Zona del Canal a Panamá. Los tratados entraron en vigor en 1999 y desde entonces Panamá ha tenido el control total del Canal.