Ventajas del Canal de Panamá

Cruzar el Canal de Panamá permite experimentar una maravilla de la ingeniería. Su lema —"La tierra dividida, el mundo unido"— alude a su importancia histórica y genio de diseño. Miles de buques lo usan cada año y, según la Autoridad del Canal, "las actividades de transporte comercial representan aprox. 5 % del comercio mundial". No solo es útil en transporte y aplicaciones militares, también es destino de cruceros.

Ahorro de Tiempo

Usar el Canal para ir del Atlántico al Pacífico ahorra tiempo hoy igual que en su apertura en 1914. Sin él, los barcos rodearían Sudamérica. Su existencia permite a buques navales moverse rápido entre océanos si se necesitan. La capacidad de usar el canal refuerza la seguridad de EE. UU. y otras naciones. Un artículo de 2003 en Navy.mil del Cmdr. Ligia Cohen llama al Canal "quizás la infraestructura más crucial para el libre flujo de comercio y bienes en el hemisferio occidental".

Experimentar la Física

Los pasajeros en cruceros viven las esclusas en primera persona. Como señala la Autoridad: "No se usan bombas en el Canal de Panamá, el agua trabaja solo por fuerza de gravedad". Las fuertes lluvias naturales proveen toda el agua para operar las esclusas. Tu barco transita las esclusas y ves subir el barco al añadir agua y bajar al vaciarla. El Canal es física en acción a escala monumental para toda la familia.

Historia Viva

Se piensa o trabaja en el Canal desde el siglo XVI. Aunque el actual abrió en 1914, los barcos han crecido, así que Panamá lo está ampliando para buques mayores; se estima fin hacia 2014. Además, el canal existente requiere dragado regular para mantener profundidad y mantenimiento constante para servir a miles de buques. Al cruzarlo, verás estas obras en marcha y formarás parte de sus estadísticas históricas. Tu crucero puede darte un certificado conmemorativo.

Asequibilidad

Muchos cruceros ofrecen travesías por el Canal. A veces el barco lo usa para reposicionarse para siguientes itinerarios. Otras, solo transita parcialmente (entra y sale por el Atlántico). Algunos empiezan en EE. UU., cruzan el Canal y terminan en Sudamérica o Centroamérica. Otros comienzan y terminan en EE. UU. (ej. San Diego a Fort Lauderdale). Esta variedad permite encontrar cruceros en casi cualquier rango de precio.