Viajes en clase business (Business Class)

La clase business es una de las opciones de asientos que ofrecen las aerolíneas comerciales. Inventada como paso intermedio entre primera y turista, muchas aerolíneas la usan para indicar su máximo nivel de servicio y comodidades. Nombres de marca varían, pero el producto general es similar. Por los extras, el billete cuesta más, pero a veces clientes de turista suben a business sin cargo extra.

Reserva

En EE. UU., aviones pequeños, rutas cortas o low-cost no suelen ofrecer business. Patrón similar internacional, aunque algunas ofrecen todo business en vuelos de lujo. Aerolíneas americanas con varias clases suelen seguir plan dual: no-business = economy, tarifa regular, coach. Fuera de Norteamérica, mayor variabilidad en clases y servicios. Business puede ser intermedia entre coach y primera, o equivaler a tarifa regular frente a billetes baratos con pocos servicios.

El nombre de la clase no siempre indica su estatus; el precio orienta: business puede costar más del doble que tarifa regular, o solo un poco más según aerolínea. Generalmente el billete incluye código de letra indicando servicio: F, P, A, R = equivalente a primera; C, J, I, Z = segunda clase (business).

Extras incluidos

Asientos más anchos y más espacio entre filas: confort para personas altas/anchas. Embarcan primeros, en zona delantera, con facturación y equipaje propias (seguridad con todos). Si hay comida, incluida en billete, presentación cuidada (cristal, metal). Menú separado con comida de restaurante. Servicios sin cargo: TV/películas a bordo, mantas, almohadas. Bebidas alcohólicas suelen ser gratis. Algunas aerolíneas ofrecen asientos que se convierten en cama totalmente horizontal en vuelos largos para dormir.

Orígenes de la clase business

Antes de la aviación, barcos y trenes tenían varias categorías de billetes, reflejando divisiones históricas de clase social y riqueza: primera tenía suite entera en barco o coche privado en tren; otros apiñados en asientos o partes bajas del barco.

Inicialmente, aerolíneas comerciales no distinguían clases. Pero al popularizarse, experimentaron con sistema de 3 clases a finales de los 70. A principios de los 90, la demanda de pasajeros consolidó el sistema actual: plan de 2 clases o sin clases es la norma.

Conseguir asiento business gratis

La suerte importa mucho. Aerolíneas suelen overbooking en turista; entonces ofrecen plazas libres en business a algunos pasajeros. Frecuentes tienen preferencia y más probabilidad de subida. Para aumentar opciones: factura temprano para posición preferente. Algunas aerolíneas anuncian en pantallas de la puerta si hay subidas posibles y tu posición en lista de espera.

Si no hay suerte, pasajeros que cedieron asiento en vuelo overbooking pueden recibir business en vuelo posterior como compensación. También posible subida si eres VIP, agente de viajes, o simplemente pidiendo; pero es discreción de la aerolínea.