Menores Requisitos Viaje en avión

La Administración Federal de Aviación no tiene reglas enunciadas para los menores no acompañados en los aviones y por lo tanto cada aerolínea escribe su propia política. La definición de un menor no acompañado es diferente con cada compañía , pero la mayoría de las compañías aéreas designar las edades de cinco a 11 menores no acompañados (UMS) . Los adultos tienen que recordar que la definición junto con las reglas cambian de una compañía aérea a lo que necesitan para hablar con la compañía aérea con suficiente antelación a la fecha del viaje y antes de comprar un boleto. Vuelos directos

mayoría de las compañías están de acuerdo en que los movimientos urbanos pueden reservar los vuelos directos sin conexiones , siempre y cuando son más de cinco años de edad y menores de 12 años y obtener el servicio de mensajería unificada. Un vuelo directo podría hacer paradas pero el niño no tiene que cambiar de avión . Los tutores del menor deben proporcionar el soporte con la debida identificación de la persona que recoja al niño. La mayoría de las compañías requieren que escolten al niño sobre el plano y permanecer en la puerta hasta que el avión ha despegado. Un consejo útil es proporcionar a la UM con toda la información de viaje, dos puntos de contacto en el destino y dos puntos de contacto para el hogar y , por supuesto, un medio de comunicación como una tarjeta de teléfono o teléfono celular.

escala Vuelos

vuelos de conexión hacen algunas compañías cambian las reglas. No todas las compañías permiten que los movimientos urbanos para hacer vuelos de conexión. Al igual que Southwest Airlines afirma que no van a hacer frente a los vuelos de conexión y serán sólo los movimientos urbanos de libros sobre vuelos sin escalas o vuelos directos con ninguna conexión . Mientras que algunas compañías como Delta Airlines MU estatales de cinco a 14 años de edad pueden hacer vuelos de conexión y que les ayudará a través de todos los pasos del proceso. La mayoría de las compañías están de acuerdo en que no van a reservar los movimientos urbanos en el último vuelo de conexión del día debido al temor de que los niños podrían tener que pasar tiempo en un hotel solo.
Otras restricciones

Todas las compañías aéreas cobran cuotas para la designación de la UM. La cuota puede ser tan bajo como $ 50 o hasta $ 100. Así que la familia pague estos gastos hay que prestar mucha atención a todas las restricciones . La aerolínea puede tener una edad mínima superior para los niños que hacen vuelos de conexión. El transportista no puede permitir que los menores de edad para viajar si un segundo soporte está involucrado. La aerolínea podrá requerir el registro temprano en momentos como 60 a 90 minutos antes de la salida . Por último, la compañía aérea sólo puede cobrar tarifas para adultos para los niños a usar su servicio de mensajería unificada. El resultado final es un libro con un vehículo que se adapte a sus necesidades de viaje y hacer su tarea .