Normas de Seguridad Aérea de la FAA (EE. UU.)
La FAA regula el tráfico aéreo. Tras accidente de avión regional (2009), revisó normas. Congreso aprobó ley (julio 2010) sobre fatiga y experiencia de pilotos.
Experiencia Mínima Primer Oficial (First Officer)
Ley 2010: 1.500 h de vuelo para ser primer oficial en aerolínea comercial. Antes: 250 h (FAA). Ahora iguala a capitán. Objetivo: reducir accidentes por negligencia/inexperiencia (Huffington Post).
Reglas de Fatiga
- Límite: 16 h de servicio de vuelo continuo.
- Descanso mínimo: 8 h entre turnos.
- Industria pide diferenciar: vuelos más exigentes → menos horas; menos exigentes → más horas.
- Nueva ley exige Plan de Gestión de Fatiga: programación que minimice estrés y alerta a FAA si riesgo de fatiga por horario.
Notificación al Pasajero
FAA obliga a informar al comprar si el vuelo lo opera una aerolínea regional afiliada (commuter). Permite elección informada. Aviones regionales pueden ser más riesgosos por tamaño y estándares FAA distintos (AirSafe.com).
Estas normas buscan elevar la seguridad al máximo nivel.
Transporte aéreo
- Reglas de vuelo para pasajeros de Allegiant Air
- Normas de JetBlue Airways
- Normas de equipaje de AeroMexico
- Seguridad de China Eastern Airlines
- Normas de aerolíneas para mascotas
- Formación en seguridad aérea
- Normas de aerolíneas sobre encendedores en equipaje facturado
- Normas de la TSA para viajes aéreos: lo que debe saber
- Normas de tarifas de Spirit Airlines
