Cómo determinar la duración del vuelo

Cuando haces una reserva de vuelo, se te dará información sobre la hora de salida, duración del vuelo y hora de llegada. Sin embargo, estos tiempos pueden variar dependiendo de varios factores, incluyendo tráfico aéreo, clima y problemas mecánicos. Es imposible predecir tu tiempo exacto de vuelo, pero si consideras las cosas que podrían afectarlo y miras el historial pasado de tu vuelo, a menudo puedes llegar a una buena estimación.

Lo que necesitarás

• Información del vuelo
• Cuenta de usuario en sitio web de rastreo

Instrucciones

1. Anota el tiempo de vuelo estimado por tu aerolínea, que aparecerá en tu reserva. La aerolínea calculará esta cifra basada en horas de llegada y salida. También tendrá en cuenta cruces de zonas horarias y se ajustará basado en cualquier tiempo que puedas perder o ganar durante el vuelo.

2. Configura una cuenta de usuario gratuita en FlightAware o un sitio web de rastreo de vuelos similar. Si no quieres registrarte para tu propia cuenta, visita Bugmenot para buscar inicios de sesión públicos. Los sitios web de rastreo de vuelos te dan acceso a tiempos de vuelo históricos para tu vuelo particular.

3. Haz una lista de las duraciones exactas de tu vuelo en los últimos 30 días. Incluye todos los tiempos en ese período, incluso si varían considerablemente.

4. Suma los tiempos de duración de vuelo en tu lista, luego divide el total entre 30. El resultado será el tiempo de vuelo promedio para tu próximo vuelo. Puede diferir del número proporcionado por la aerolínea, pero es más probable que sea preciso porque se basa en tiempos de vuelo reales en lugar de simplemente usar las horas programadas de salida y llegada.

5. Ajusta tu cifra el día de tu vuelo para tener en cuenta mal tiempo u otras condiciones que podrían afectar el tiempo de vuelo. Tormentas de lluvia y nieve, viento y otro clima severo pueden causar retrasos en vuelos. Esto puede suceder incluso si las condiciones severas están ocurriendo en otra parte del país porque los retrasos en ciudades importantes a menudo tienen un efecto dominó en otros aeropuertos.