Aeropuertos en las Islas Vírgenes de EE. UU.

Bendecidas con algunas de las mejores playas del Caribe y un lugar favorito a lo largo de los siglos para piratas, yates y, más recientemente, pasajeros de cruceros, las Islas Vírgenes de EE. UU. incluyen St. Thomas, St. Croix y St. John. La isla más grande y concurrida es St. Thomas, recibiendo 530.000 llegadas de pasajeros aéreos al año, seguida por St. Croix, con solo 145.000. No hay aeropuertos en St. John, que sigue siendo un refugio intacto para los amantes de la naturaleza. Ambos aeropuertos de las Islas Vírgenes de EE. UU. son gestionados por la Autoridad Portuaria de las Islas Vírgenes.

Historia

Antes de 1990, la oferta de aviación de St. Thomas era un hangar naval construido en los años 40. Originalmente llamado Aeropuerto Harry S. Truman, fue renombrado en 1984 en honor al ex gobernador de las USVI, Cyril E. King. El aeropuerto de St. Croix, por otro lado, originalmente llevaba el nombre de Alexander Hamilton, el padre fundador nacido en Nevis que creció en St. Croix. Fue renombrado en 1996 en honor a Henry E. Rohlsen, un piloto afroamericano de la Segunda Guerra Mundial y figura política de la isla.

St. Thomas

Con el código de aeropuerto STT, el Aeropuerto Cyril E. King se completó en 1990 y está en el lado suroeste de St. Thomas, a 4 millas al este de la capital, Charlotte Amalie. Las aerolíneas que sirven St. Thomas incluían American Airlines, Delta, United, U.S. Airways y Spirit, a fecha de publicación en julio de 2013. Los transportistas regionales incluían Air Sunshine, American Eagle, Cape Air a St. Croix, LIAT y Vieques Air Link. La mayoría de los vuelos pasan por Puerto Rico. El aeropuerto es uno de los más concurridos del Caribe oriental, operando 24 horas, pero la terminal, que tiene 11 puertas, está cerrada de 11 p.m. a 6 a.m. El aeropuerto cubre 280 acres con una única pista de 2.134 metros y tiene dos restaurantes, un salón de belleza, tienda, licorería y cajero automático.

St. Croix

Aparte de un vuelo de American Airlines a Miami, la mayor parte del tráfico desde St. Croix es regional. St. Croix (STX) es servido por el Aeropuerto Henry E. Rohlsen, completado en 2003, con servicio de American Airlines, American Eagle, Cape Air, Coast Air, Delta, LIAT, Seaborne, JetBlue, U.S. Airways y Vieques Air Link, a julio de 2013. El aeropuerto está en el lado suroeste de St. Croix y está cerrado de 11 p.m. a 5:30 a.m. La pista mide 3.049 metros y el aeropuerto, una instalación bastante básica, tiene una tienda de regalos, concesión de comida, instalaciones para discapacitados y tres quioscos de alquiler de coches.

Hidroaviones

El hidroavión de Seaborne Airlines, el enlace más rápido entre St. Thomas y St. Croix y un recuerdo de la edad de oro de la aviación, tarda solo 25 minutos en completar el vuelo de 71 km desde Charlotte Amalie a Christiansted y ofrece más de 30 vuelos al día. La base de hidroaviones está en el puerto marítimo en el centro de Charlotte Amalie. Seaborne también opera un servicio de traslado desde St. Thomas a Vieques, San Juan y St. Croix en aeronaves convencionales. Todos los vuelos de hidroavión, que son Twin Otters de 15 plazas con flotadores WipLine, tienen dos motores y dos pilotos.