Cómo evitar que el agua entre por el espejo de popa (transom)
Una imagen que asusta hasta al navegante más experimentado es el agua entrando en su barco. Es una pesadilla pensar en su juguete de fin de semana siendo arrastrado desde el fondo del lago porque entró demasiada agua. Sin embargo, es posible evitar que el agua inunde por el espejo de popa usando flaps de trim (trim tabs) para nivelar el trimado, bajando la proa y subiendo la popa. Algunos fuerabordas como el Boston Whaler están diseñados para admitir y evacuar agua por el espejo.
Lo que necesitarás
- Flaps de trim (trim tabs)
- Lastré (ballast)
Instrucciones
Baja el motor (trim down) si el agua entra por la popa mientras navegas. Esto subirá la popa y bajará la proa.
Navega con un ángulo ligero respecto a las olas de proa. Así evitas que el agua pase por proa y mantienes la popa menos expuesta a las olas.
Desplaza el peso del barco de popa a proa. Incluye pasajeros y equipamiento: anclas, neveras y demás peso. Intenta mantener el barco lo más equilibrado posible.
Hace giros amplios y lentos a motor. Parar en seco o virar bruscamente puede meter la proa bajo el agua, seguida de la proa saliendo y la popa hundiéndose. Si debes frenar brusco para evitar otro barco, nadador u objeto sumergido, reduce a ralentí, gira 90° y pon punto muerto.
Instala guardasantiagos (splash guards) en el espejo. Son tablas simples que se atornillan al espejo tipo cut-out. Evitan que el agua salpique por la zona baja del espejo.
Barcos
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