Cómo arrancar un motor marino Yanmar 12HP
El Yanmar 12HP (caballos de vapor) diésel marino es un monocilíndrico de refrigeración por agua de mar (raw water) de la serie YS. Los diésel marinos Yanmar son muy fiables y suelen dar años de servicio sin problemas. Frustra cuando no arranca. Por suerte, puedes solucionar el problema de arranque si has usado el motor recientemente. Un diésel solo necesita aire limpio, combustible limpio y buena compresión en el cilindro para arrancar y funcionar normalmente.
Lo que necesitarás
- Secador de pelo
- Multímetro (volt-ohm meter)
- Juego de llaves fijas métricas (open end wrench set)
Instrucciones
Gira la válvula de corte de combustible del motor a "ON".
Abre la toma de mar de agua de mar del motor.
Pon el interruptor de batería de arranque en "ON".
Precalienta un motor frío con calefactor portátil o secador de pelo. Apunta el calor a la culata. Asegúrate de no fundir cables ni mangueras.
Acciona el arranque pulsando "START". El motor debe girar. Si no gira, mide tensión en la batería con multímetro en escala DC. Debe leer 12,5 V. Si es menor, carga la batería con cargador. Vuelve a intentar arrancar. Si marca ~12,5 V, el problema puede ser el arranque o una conexión suelta.
Verifica que bornes de batería y arranque estén apretados y sin corrosión. Limpia corrosión con cepillo de alambre o lija. Mide tensión en el solenoide del arranque. El solenoide-arranque está averiado si hay 12,5 V y el motor no gira.
Retira e inspecciona el filtro de aire del motor. Asegúrate de que está limpio y deja pasar aire.
Inspecciona la cubeta (sight bowl) del filtro de combustible. Confirma que no hay suciedad ni agua. Cambia el filtro si hay suciedad o agua. El diésel limpio es color paja.
Afloja la tubería de combustible en el inyector del motor con llave fija. Gira el motor con el botón de arranque hasta ver flujo constante de combustible sin burbujas. Esto se llama "purgar las líneas de combustible". Vuelve a apretar la tubería en el inyector.
Pulsa "START". El Yanmar debe arrancar y funcionar a ralentí. Si sigue sin arrancar, es un problema mecánico interno. Contacta con un mecánico de diésel marino.
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