Líneas de autobuses que van desde Boston a Nueva York

Desde hace muchos años los autobuses Chinatown eran un secreto local. Por $ 5 , $ 10, o $ 15, dependiendo del año , estos autobuses poco conocidos cremallera pasajeros desde Boston a Nueva York con las comodidades mínimas y una parada obligatoria en un supermercado asiático en ruta . En 2008 BoltBus entró en escena , marcando el comienzo de una nueva área de bajo costo , los viajes en autobús de alto equipamiento atiende a los viajeros de negocios . Perno Bus

Perno autobús es la forma más cómoda de viajar en autobús entre Boston y Nueva York. Desde el , simple interfaz en línea de reserva en limpio para las tarjetas de embarque de teléfonos móviles y de a bordo Wi -Fi , tomas de corriente , y asientos de cuero , Bolt Bus asegura su comodidad durante todo el proceso de viaje . El " perno para un Buck " programa ofrece $ 1 las tarifas , pero la mayoría de los asientos están disponibles a partir de $ 10 o $ 15 dólares a partir de 2010 , en función de su hora de salida deseada . Más importante aún , su billete se reserva un asiento en su hora de salida , y la línea de autobús no exagerar .
Fung Wah Transportation Inc.

El original del autobús Chinatown, Fung Wah ha proporcionado un servicio de autobús entre Boston y Nueva York desde la década de 1990 . La línea de autobús es conocido por tratar de encajar en el mayor número de pasajeros de lo posible , y el servicio al cliente es tensa , sobre todo durante el proceso de embarque . Los pasajeros se alinean en las horas de la acera por adelantado, pero la línea de autobús oversells asientos. Aunque algunos boletos se pueden utilizar en cualquier autobús , los pasajeros con una confirmación para un bus en un momento determinado son capaces de cortar en línea por delante de aquellos que han estado esperando .
Greyhound

Para seguir siendo competitivos en el mercado de autobuses de ampliar , en el otoño de 2010 Greyhound amplió su flota para incluir autobuses con nuevas características en seis rutas , incluyen Boston a Nueva York. Los nuevos autobuses son muy similares a Perno de autobuses , con más espacio para las piernas , conexión a Internet Wi -Fi , y las tomas de corriente en cada asiento. Asimismo, han añadido los cinturones de seguridad opcionales para mayor seguridad. A partir del otoño de 2010 , avanzar en la compra y de sólo web tarifas cuestan $ 14 y $ 18, respectivamente , pero la tarifa estándar sigue siendo elevado , como lo ha sido históricamente , en $ 35 .
Lucky Star

Aunque opera en un modelo similar al de Fung Wah, Lucky Star apunta un poco más alto en términos de servicio y las comodidades , como conexión Wi -Fi en sus autobuses a partir de finales de 2010. Billetes de Lucky Star , como Greyhound, se pueden utilizar en cualquier momento durante un período de 30 días , por lo que tienen que llegar muy temprano para los autobuses en las horas punta , tales como días de fiesta, las noches de viernes y domingos por la noche .

MegaBus

Aunque se trataba de un nuevo competidor en el mercado de viajes noreste en 2008, MegaBus es una empresa multinacional que opera también en el Reino Unido y Canadá. Autobuses de dos pisos ofrecen un tanto irregular Wi -Fi , la empresa hace un punto de emitir una advertencia de que no habrá reembolsos si el servicio no está disponible. MegaBus es similar a BoltBus en muchas de sus características , sin embargo , los asientos no están garantizados de la misma manera . La línea de autobús oversells sus asientos y trae en autobuses adicionales , según sea necesario , así que lo mejor es hacer cola antes de tiempo si usted necesita para salir a tiempo .