Líneas de autobús de Boston a Nueva York
Durante años los buses de Chinatown fueron secreto local. Por $5, $10, $15 según año, llevaban Boston–NY con mínimas comodidades y parada obligatoria en supermercado asiático. En 2008 BoltBus llegó, iniciando era de bajo coste y altas comodidades para viajeros de negocios.
Bolt Bus
Más cómodo Boston–NY. Reserva online limpia, pases móvil, Wi-Fi, enchufes, asientos cuero. Programa "Bolt for a Buck" desde $1, pero la mayoría $10–$15 (2010) según hora. Tu billete reserva asiento a esa hora; no sobrevenden.
Fung Wah Transportation Inc.
El bus original de Chinatown. Desde 1990s Boston–NY. Conocido por meter máximo pasajeros, servicio tenso (embarque). Colas horas antes, pero sobrevenden. Algunos billetes valen para cualquier bus; confirmados para hora concreta cortan la cola.
Greyhound
Para competir, otoño 2010 amplió flota con nuevos buses en 6 rutas, incluyendo Boston–NY. Similares a Bolt Bus: más espacio piernas, Wi-Fi, enchufes cada asiento. Cinturones opcionales. Compra anticipada/web: $14 y $18; tarifa estándar alta ($35 histórico).
Lucky Star
Modelo similar a Fung Wah, pero mejor servicio/comodidades: Wi-Fi gratis (finales 2010). Billetes válidos 30 días (como Greyhound), así que en horas punta (festivos, viernes/noche, domingo/noche) hay que llegar muy temprano.
MegaBus
Nuevo en Noreste 2008, multinacional (UK, Canadá). Autobuses de 2 pisos, Wi-Fi irregular; avisan: sin reembolso si falla. Similar a BoltBus en comodidades; pero asientos no garantizados igual: sobrevenden y añaden buses. Mejor hacer cola temprano si necesitas salir a hora.
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