Cómo conducir con rueda de repuesto
A nadie le gusta un pinchazo, pero los neumáticos se gastan o se dañan con clavos, tornillos... Tarde o temprano tendrás que cambiar una rueda y circular con la de repuesto. Hay precauciones que tomar.
Instrucciones
Comprueba que todos los tornillos de la rueda de repuesto están bien apretados. Apriétalos con la llave de ruedas o herramientas del vehículo. Es vital revisarlos si otro puso la rueda. Aprieta a mano con la herramienta aplicando toda la fuerza posible.
Lee el manual sobre presión correcta y velocidad máxima con la rueda de repuesto. Algunos vehículos (camionetas) llevan repuesto de tamaño normal. Turismos suelen llevar rueda pequeña tipo "donut". El manual indica la velocidad máxima. Según la presión, puede que no puedas usarla (si es muy baja, grúa; si ligeramente baja, conduce a gasolinera cercana a hinchar).
Enciende las luces de emergencia antes de volver a la carretera. Irás más lento; las luces avisan a otros conductores.
Circula por el carril derecho o el de vehículos lentos.
Evita conducir de noche con rueda de repuesto si es posible. La visibilidad nocturna reducida hace peligroso ir lento. Si es posible, deja el coche aparcado y vuelve de día.
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