¿Cuál es el principal medio de transporte en Japón
Las compañías de tren en Japón son totalmente privada , con Japan Railways ( JR ) poseen casi el 70 por ciento de la red . Su sistema está dividido en seis regiones: JR del este , centro y oeste de Honshu ; JR Hokkaido , Kyushu y JR JR Shikoku. Debido a su extenso territorio , JR es capaz de ofrecer una opción de viaje económico para los pasajeros con un Japan Rail Pass. El pase se puede utilizar en todos los trenes JR , permitiendo a los pasajeros para la transferencia de una línea de JR o el tren a otro sin necesidad de una entrada extra .
Tipos de trenes
Hay cinco tipos principales de trenes que circulan por el sistema de tránsito . El tren local o futsu - densha , se detiene en todas las estaciones de la línea. Los rápidos trenes o kaisoku , son similares a los del tren local, pero se detienen en menos estaciones . El expreso , conocido como kyuko , se detiene en menos estaciones que la kaisoku , y cuesta más de pilotar que tanto el kaisoku y futu - densha . El " Limited Express", conocido como el tokkyu , sólo se detiene en las principales ciudades y por lo general cuesta más que los trenes más lentos. El último tipo es conocido como el "Super Express", más famoso llamado el shinkansen . Es el tren más rápido en Japón y por lo general sólo se detiene en los principales ejes de la ciudad.
Tipos de asientos
gustan los trenes en Estados Unidos, los coches del tren japoneses suelen ser dividido en regular ( economía ) y asientos de primera clase, llamada asientos "verdes" en las líneas JR . Diferentes opciones están disponibles dependiendo del tipo de tren que tome: trenes lentos locales y otros que normalmente ofrecen los asientos regulares , mientras que los trenes más rápidos tienen una mezcla de los dos asientos regulares y verde . Las plazas en los trenes de cercanías son normalmente no reservados, mientras que los trenes expresos shinkansen y limitados por lo general ambos han reservado y no reservado asientos disponibles ; . Asientos verdes son reservados en la mayoría de veces
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