Cómo evitar que un remolque Clase C se sienta pesado en la parte superior

Los remolques Clase C son unidades autónomas con cabina de camión mediano/grande y una cabina de acampada tipo caja en la parte trasera. Como la mayoría de RVs, son notoriamente pesados en la parte alta. Poco se puede hacer para cambiar este hecho, pero hay formas de conducir que alivian la sensación de inestabilidad y respuestas lentas. Debido a las altas paredes de la cabina, el centro de gravedad hace sentir que el remolque puede volcar en curvas a alta velocidad. Manteniendo tareas básicas de seguridad y centrando el peso bajo en la cabina, la conducción se vuelve más responsiva.

Lo que necesitas

• Medidor de presión de neumáticos

Instrucciones

1. Mira los flancos de los neumáticos de tu RV Clase C. Busca la clasificación PSI (un número seguido de PSI). Ejemplo: muchos Clase C tienen neumáticos de 65 PSI.

2. Desenrosca la válvula y comprueba la presión con el medidor. Si está baja, infla al PSI recomendado. Esto mejora la respuesta al volante y el consumo. Si está demasiado alta, suelta aire. Neumáticos sobreinflados hacen que el remolque se sienta inestable.

3. Guarda todo el equipo de acampada en los estantes y compartimentos bajos. Mantén el peso pesado centrado en la cabina y lo más bajo posible. Distribuye el peso hacia el centro del vehículo y bajo para evitar la sensación de pesadez superior al conducir.

4. Reduce la velocidad al entrar en curvas. Consulta el manual del propietario o la visera del conductor para velocidades recomendadas. Para reducir más la inestabilidad, baja 8 km/h adicional en curvas cerradas.

5. Monta antenas satelitales o equipos de comunicación en los laterales del remolque, no en el techo. Reduce todo el peso posible de la parte superior.