2002 Cirrus SR22 Especificaciones

El SR22 es una mejora en SR20 avión personal de Cirrus . Este avión es más ancho y más rápido que el SR20 , totalmente eléctrico y piloto de usar. Está construido con una variedad de paquetes , el más popular de los cuales es el paquete de inicio de la línea "B ", que incluye la aviónica tales como el piloto automático S-Tec/Meggitt Fifty Five X con preselección de altitud y de control y un Goodrich sistema anticolisión Skywatch . Motor y potencia

Este avión está construido con un motor Continental IO -550 -N. Este motor de seis cilindros puede volar durante 1.050 horas y desarrollar 310 caballos de fuerza a 2.700 rpm. Cuenta con una subida de velocidad de máxima a 1.400 pies por minuto y una altitud máxima de operación certificada a 17.500 pies. Se estima que utiliza 17.5 galones de combustible por hora de viajar a 180 nudos , a una altitud de 8.000 pies. Tiene una resistencia máxima que viaja a 75 por ciento de energía de 4,4 horas.
Poder

El SR22 es un avión totalmente eléctrico sin sistema de vacío. Cuenta con dos baterías, un sistema primario y un sistema secundario . El sistema secundario opera los instrumentos de vuelo y aviónica selectos . Ambas baterías se mantienen cargadas por un 60 -amp , alternador de 28 voltios .
Parachute

El Sistema de Paracaídas Cirrus Fuselaje ( CAPS ) a bordo de la SR22 tiene un demostrado velocidad de despliegue máximo de 133 nudos . Este paracaídas se supone que debe implementar , si el avión es de al menos 600 pies por encima de la superficie del suelo y en un vuelo recto y nivelado en el momento en que se despliega. Se debe permitir que el avión toque tierra con una velocidad vertical máxima calculada de 27 pies por segundo o 1.620 pies por minuto .

Dimensiones y Peso

propulsor de la nave es un Hartzell, velocidad constante , tres palas con un diámetro de 78 pulgadas . El avión es 26,0 metros de largo y 9,2 metros de altura con una envergadura de 38,5 pies. Tiene un peso en vacío de 2.248 libras. y un peso máximo al despegue de 3.400 libras.