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¿Cómo traer una bicicleta Sobre el metro

Accesibilidad para ciclistas en el transporte público se está expandiendo. Muchos de los sistemas de metro más importantes , como Nueva York , Boston , Washington , DC y San Francisco permiten a los ciclistas de llevar las bicicletas en el metro durante las horas horas no pico. Cosas que necesitará sobre Subway mapa
tarjeta Fare

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consultar un mapa de su sistema de metro local para asegurarse de que las bicicletas se permiten en el line que utiliza antes de traer una bicicleta a un tren . Massachusetts Bay Transportation Authority de Boston ( MBTA ), por ejemplo , permite a las bicicletas en las líneas rojas , azules y naranjas , pero no en las líneas verdes o de plata a menos que la bicicleta es plegable .
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Planifique su viaje de modo que no va a tomar el metro , ya sea durante la mañana o la tarde hora punta . Este bloque de tiempo en que usted no puede llevar una bicicleta en un tren puede variar ligeramente de una ciudad a otra . Se recomienda evitar los viajes de metro con su bicicleta 07 a.m.-10 a.m. y 16:00-19:00 durante la semana.
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Traiga su bicicleta a través de la puerta de servicio en las estaciones de metro en lugar de utilizando el torniquete . Si usted no sabe dónde está la puerta de servicio es , pregúntele a un empleado de la estación .
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Evite llevar su bicicleta en un vagón de metro lleno de gente, no importa a qué hora del día es. Use su buen juicio para determinar cómo llena el coche . En caso de duda , espere unos minutos para que el próximo tren.
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Sea cortés de los demás pasajeros . Asegúrese de que su moto no bloquea los asientos o puertas . Las reglas de la bicicleta de Nueva York City Transit recomiendan que los ciclistas por sus bicicletas en cada extremo del vagón de metro por lo que los demás pasajeros no se disparará en las motos .
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Acompañe a su hijo si él está trayendo un completo - tamaño de la bicicleta en un vagón de metro . El sistema de metro de Washington, DC requiere un adulto para acompañar a los ciclistas que son menores de 16 años de edad , mientras que el sistema BART de San Francisco requiere supervisión de un adulto para los ciclistas que son menores de 14 años de edad. Triciclos y bicicletas con ruedas de entrenamiento son considerados demasiado voluminoso y por lo general no se permiten en los subterráneos .