Diferencias entre primera y segunda clase en trenes italianos

Italia tiene una extensa red ferroviaria: más de 16.000 km de vía conectando el país. El tren es el transporte principal para los italianos. La estatal Trenitalia opera varios tipos de trenes con coches de 1ª y 2ª clase. Según el tren y la distancia, hay varias diferencias, pero la principal es, por supuesto, el precio.

Trenes regionales

Paradas frecuentes en pueblos y alrededores de grandes ciudades. Son para viajeros recurrentes y estudiantes que van a trabajos y escuelas en ciudades mayores desde sus hogares en la periferia. Muchos regionales ya no tienen coches de 1ª y 2ª clase porque van saturados.

Cuando tienen coches separados, a veces no se usan como es debido. A menudo hay un papel con un "2" tapando el cartel de 1ª clase, y los pasajeros de 2ª se sientan en 1ª. Cuando se usan correctamente, los asientos de 1ª son mucho más anchos y acolchados que los de 2ª.

Trenes Intercity

Para viajes entre ciudades medianas y grandes. Pueden tener compartimentos individuales con puerta (hasta 6 plazas) o planta abierta con filas de asientos y pasillo central.

Tanto en 1ª como en 2ª, los compartimentos admiten 6 personas y la planta abierta sienta 3 frente a 3. La única diferencia son asientos más grandes y acolchados en 1ª. Los trenes nuevos tienen enchufes en ambas clases.

Trenes Eurostar Italia

Conectan el país a mayor velocidad y menor tiempo. Los coches de 2ª tienen tres configuraciones: 4, 2 o 1 plaza. La de 4 plazas: 4 asientos alrededor de mesa con bandejas individuales; la de 2: como en avión; y 2 asientos individuales en primera y última fila de cada coche. 2ª clase tiene persianas automáticas, enchufes, bandejas desplegables y percheros.

1ª clase tiene las mismas comodidades con mucho más espacio para piernas, asientos más acolchados y servicio de azafatos con bebidas, periódicos y tentempiés.

Trenes de alta velocidad (Alta Velocità)

Son la incorporación más reciente (a fecha de publicación). El proyecto comenzó en 1991 y para 2011 había más de 960 km de vía, reduciendo a la mitad los tiempos de viaje.

En 2ª clase en Frecciarossa (Flecha Roja), Frecciargento (Flecha Plateada) y Frecciabianca (Flecha Blanca): enchufes, asientos reclinables, reposapiés y Wi-Fi. En 1ª clase, además: más espacio para piernas, asientos más cómodos y bebida y periódico gratuitos.