Especificaciones 0-100 km/h del Volkswagen Passat 1.8 T 1999

El Passat, nombrado por un viento alisio, salió al mercado en 1974. Supuso un cambio radical para Volkswagen, ofreciendo tracción delantera con motor refrigerado por agua en un sedán. Cambios más radicales llegaron en 1998 con rediseño total y líneas dinámicas mayores, redefiniendo el coche familiar mediano. El rediseño, combinado con una brillante campaña publicitaria llamada "The Chase", creó ventas récord para Volkswagen de América.

Rendimiento

El Passat GLS presume de un motor 1.8 L de 20 válvulas y cuatro cilindros premiado, que entrega 150 CV con 155 lb-pie (210 Nm) de par (1750-5700 rpm). La caja manual de 5 velocidades con sobremarcha es de serie; la automática con sobremarcha es opcional. Los editores de pruebas de Edmunds coincidieron en que el turbo proporciona potencia de sobra. El editor senior Brent Romans lo considera uno de los mejores motores de cuatro cilindros del mundo. El peso en vacío es 3.122 lbs (1.416 kg). Volkswagen cifra el 0-60 mph (0-97 km/h) en 7,6 segundos. En cuarto de milla: 14,873 segundos a 93,07 mph (150 km/h).

Economía de Combustible

El Passat lleva depósito de 16,4 galones (62 L). En ciudad: 25,1 mpg (9,4 L/100 km); autopista: 29 mpg (8,1 L/100 km); combinado: 24 mpg (9,8 L/100 km). El turbo tira fuerte desde menos de 1.800 rpm, permitiendo marchas más largas y ahorro de combustible.

Frenos

De serie en todos los Passat: control de tracción a baja velocidad y frenos ABS antibloqueo. Distancia de frenada de 60 mph a 0: 132 pies (40 m). Capacidad de adherencia lateral: 0,76 g.

Suspensión

La suspensión es firme y receptiva, ideal para un sedán familiar. Absorbe bien irregularidades a baja velocidad, dando marcha suave. Excelente respuesta de dirección: un coche divertido de conducir.

Interior

Capacidad de maletero: 15 pies cúbicos (425 L). Espacio para cabeza delantero: 39,7 pulgadas (101 cm); espacio para piernas: 41,5 pulgadas (105 cm). Este coche alemán de altas prestaciones cuida detalles: reposacabezas articulados, acabados en cuero y madera, volante grueso y dial "gira y ajusta" para el techo solar.