Yamaha Enticer 340 Especificaciones

En 1979, Yamaha lanzó una nueva línea de motos de nieve bajo el nombre de Enticer en el mercado. Estos vehículos fueron diseñados para viajar por zonas de nieve a alta velocidad y para las largas distancias . Debido a su alto nivel de la artesanía , todavía hay modelos disponibles para su compra o para uso privado. Saber qué esperar de la Enticer 340 le permitirá decidir si comprar uno usado o no. Drive System

El Enticer 340 se basa en un sistema de doble disco interno para su funcionamiento. Este tipo de sistema se puede encontrar en casi todas las motos de nieve de Yamaha que se liberan en y alrededor de ese año. Cada modelo contiene un sistema de descarga capacitiva ( CD) de encendido que contribuye a su reputación de durabilidad , especialmente entre los corredores de motos de nieve de la vendimia.

Dimensiones

Más largo que otros modelos, el Yamaha enticer 340 medidas en 105,11 pulgadas de largo, 38.19 pulgadas de ancho y 40.95 pulgadas de alto . Esta es una moto de nieve sólido que puede caber fácilmente más de una persona a la vez . La postura de esquí llega a 33,46 pulgadas total. Cada modelo pesa 360,8 libras .

Combustible y aceite Tanques

Con capacidad para albergar a seis galones de combustible a la vez, la moto de nieve va varios kilómetros sin necesitar una recarga . El depósito de aceite tiene una capacidad 2,5 cuarto a la vez. Aunque el kilometraje depende de la distancia recorrida y la cantidad de peso extra añadido en el vehículo , que estaba clasificado altamente por el sitio web SnowGoer por su alto kilometraje en comparación con otros vehículos de su edad.
Motor

El motor que viene de serie con todos los enticer 340 es una de dos tiempos, de dos motores con ventilador diseñado para esta moto de nieve . Alcanza una potencia máxima de 32 a 6.500 rpm y un par máximo de 25 libras-pie a 6.000 rpm. Con una cilindrada de 440 centímetros cúbicos , el Enticer puede alcanzar una velocidad máxima de 55 mph en la nieve.
Suspensión y Track

La suspensión para este modelo es carril lateral con ruedas locas , mientras que la pista está hecha de caucho de fibra de vidrio reforzado . Esta construcción permite que el Enticer para cortar a través de la nieve sin problemas y de manera uniforme , por lo que es especialmente útil en terrenos nevados más ásperas .
Carburador

Cada modelo viene con un Mikuni B38 -34 válvula de mariposa del carburador que permite al conductor operar el acelerador más suavemente y con mayores resultados. Esto coordina con el embrague que es una manera simple , pero potente para controlar la velocidad de su coche. El carburador y mecánicos asociados son servidos por una lubricación automática.