Harley Davidson Consejos 883 resultados

La Harley Davidson 883 motocicletas , también conocida como la Sportster 883, es la producción más pequeña máquina de Harley- v gemelo y fue introducido por primera vez en 1957. Su motor refrigerado por aire desplaza 53,9 centímetros cúbicos. Suspensión es suministrada por los choques individuales en la parte trasera y un tenedor de suspensión telescópica. Con algunos cambios de menor importancia , un 883 se puede disfrutar de un mejor manejo y el poder menos restringido. Algunos cambios son simples, pero pueden hacer una gran diferencia. Manillar

El manillar de valores que vienen con una Sportster 883 tienen algún lugar desde donde se reúnen la abrazadera. Las barras también barrer de nuevo hacia el jinete. Para algunos corredores esto es reconfortante, pero otros pueden tener una zona de confort diferente. Barras planas , también conocidos como drag -bar, cambian los controles inferiores y más adelante , lo que pone el peso sobre la rueda delantera . Esta es una buena posición para hacer las curvas de rendimiento y una mejor aerodinámica ya que el piloto puede meter abajo a altas velocidades. Algunos corredores pueden encontrar que pueden viajar de manera más eficaz con las barras más altas o las más amplias , y la mejor actuación aquí es la forma en que se siente bien kilómetro tras kilómetro .
Suspensión

Sustitución de los shocks de stock traseras con un par de choques del mercado de accesorios ajustables es una buena mejora . Una unidad de muelle y amortiguador puede ofrecer distintos grados de amortiguamiento y un lingote de peso amortiguador de cuerpo ligero con múltiples posiciones de ajuste de rebote de amortiguación. Esto permite a un usuario marcar el funcionamiento del amortiguador para adaptarse a un conductor de peso específico y del estilo de conducción . Al mismo tiempo, los amortiguadores traseros están cambiados , vale la pena reemplazar los manantiales stock horquilla con un par de resortes de la herida de forma progresiva, sobre todo porque no es una actualización costosa .
Escape

El dispositivo de escape suena un tanto conservadora , ya que tiene una gran cantidad de desconcertante para mantener los niveles de ruido más bajos. Este material reductor de sonido también hace que el escape pesa más y mantiene el motor más restringido. Mediante la sustitución de los gases de escape con un acero inoxidable o de aluminio del sistema , la moto pesa menos y el motor descorcha , lo que permite un mejor flujo de los gases de escape . Este flujo adicional crea más potencia y par motor , y el sonido del tubo de- restringido es algo la mayoría de propietarios de Harley pueden apreciar.